Карпати, Чорногорський хребет., Гірський похід 1 к.с., Январь 2001 р

Перший в Україні експериментальний гірський похід в Карпати
Все вигадані факти виділені курсивом.

МАРШРУТ

м.Рахів - с.Богдан - с.Луги - р / в г.Менчіль (1588м) -г.Віхід (1471м) - г.Чорна Гора (2028м, 1Б) - г.Ребра (2001м) - г.Шпіци ( 1883м) - т / с "Марушевская" - т / с "Заросляк" - р / в г.Говерла (2060м, 1Б) - т / б "Козьмещик" - с.Лазещина.

ПОПЕРЕДНІ ЗАУВАЖЕННЯ

1. Ходовий час був обмежений світлим часом доби: світлішає ~
в 7ч, зовсім темно починаючи ~ з 17ч 30мин. Оптимально підйом о 4-5 годині, вихід в сім, установка табору в 17ч 30 хв, відбій о 20 годині.
2. Погода більшу частину походу була ясна, вдень - сонце і -10 ° С, вночі зірки і -20 - -30 ° С. В останні дні вершини затягнуті хмарами, туманом, видимість ~ 20 м; нижче облікової (в зоні лісів) - видимість хороша, температура близька до нуля (мокрий сніг, дощ). У будь-яку погоду на хребті і вершинах дме помірно-сильний вітер.
3. На дрова розраховувати не можна - на висоті лісу немає зовсім, внизу весь сушняк розібраний туристами (ще влітку) і місцевим населенням.
4. З водою (рідкої) внизу проблем немає зовсім (йшли вздовж річок, які навіть в сильний мороз не замерзають повністю), вгорі несли натоплені вранці 0.5л / чол в день. Воду з собою краще нести (в термосі) - поїдання снігу спрагу не применшує.
5. Черевики були постійно сирі. Сухі шкарпетки до другої половини дня обов'язково намокали, але ноги не мерзли. За ніч висихали в спальному мішку, черевики же на повітрі замерзали до ненадеванія. Тому їх упаковували в кульки і теж вночі тримали в спальнику. Морозна погода сприяла експлуатації взуття. Незважаючи на температури до -30 ° С ніхто нічого не відморозив (навіть тимчасово). Черевики - звичайні шкіряні вібрами; головне - просторі, щоб можна було ворушити пальцями, в тісних - ноги одразу ж замерзали. Одяг: легкий светр + вітровка при русі, пушок на ранок, вечір, ніч (резерв). Штани: або гірськолижні, або спортивні + джинси. Спальники: 2 двухшарових синтепонових, вставлені один в одного, або ватяний насилу, але витримували нічні морози. До ранку всі стійко прокидалися від холоду. Т.к в наметі температура нижче нуля, а темпрературе типового туриста близько 36град., То водяній парі переважно конденсуватися в товщі спальника; тому протягом походу спальники поступово відволожуються, важчають, що стає помітним десь на 3-4 день.
6. Літні стежки в снігу малопомітні, ненадійні і покриті більш глибоким снігом, тому ми їх і не шукали. Неезджение дороги добре проглядаються навіть у глибокому снігу. Сліди на снігу залишаються видно навіть в снігопад протягом половини дня (без снігу - 2-3 дня). Ходьба по чиїмось слідах істотно полегшувала рух. Найбільші труднощі були при русі прямо-вгору по сосновому стланник (раптово провалюється наст - до глибини по груди).
7. Зі спорядження незамінними виявилися лижні палиці (хоча б одна). Затриматися при зриві ними нелегко, проте в глибокому снігу на підходах без них пересуватися складно (наприклад без палиць не виберусь наверх самому, провалившись на метр під наст в лошат, а льодоруб, як заміна, мало підходить). Кішки або льодоруб повинні бути у кожного (льодоруб важливіше). Голого льоду немає, проте на схилах багато слизької товстої насту.
8. Днювання, при необхідності, можна влаштувати в хатині на р Марушевская, близько Заросляка, в кошах по дорозі на "Козьмещик" і в кошах під Петросом. Все коші майже не протікають (і дощі малоймовірні взимку), з дровами і внутрішнім багаттям, досить безлюдні (Пастухи в цю пору року живуть внизу, в селах). Так як погода в Карпатах відрізняється нестабільністю, при можливості днювання краще не робити.
9. Замерзла їжа (на обідах) погано засвоюється, розігрівати - немає часу, тому краще брати відповідні продукти. Шоколад, сир, вафлі, сухофрукти, сало залишаються їстівними і на морозі; ковбаса, риба (в маслі і томаті), хліб до вживання малопридатні (размерзает всередині стравоходу, дуже приємно) (зате продукти зовсім не псуються).
10. Їжу готували на газу вранці і ввечері прямо в наметі. (2 малопотужні пальника.) Заодно зігрівали свій home. При відсутності рідкої води топили сніг. Через це витрата газу - до 100 г / чол в день, якщо не топити сніг, витрата газу 70г / чол в день. Якщо далеко є вода, краще йти за нею, ніж витрачати газ і час на плавлення снігу. Оскільки газ кипить близько 0 - -5 град., в залежності від складу, то балони необхідно попередньо розігрівати сірниками або запальничкою, щоб википіло трохи газу (визначається по звуку). Коли пальник працює, балони необхідно іноді зігрівати, обхопивши руками, або використовувати пальник зі шлангом і гріти балон на собі .. Як би холодно не було, температура живої людини не впаде нижче + 32град., Тому завжди буде чим зігріти балони.

ОПИС МАРШРУТУ

21 СІЧНЯ
м.Рахів - с.Розтоки (6км).
Дизель приходить до Рахова в 14.55, йде з Франківська о 9.20. Неділю, люди гуляють вулицями, адреса КСВ - неправильний. Спасотряда знаходиться в турбазі "Тиса" (2-й корпус, по сходах на другий поверх, двері в кінці коридору; адрес- вул. І.Франка, 1). Троє чоловіків зайняті грою в карти; зареєстрували, написали, що необхідно в с.Богдан отримати перепустку в прикордонну зону, друк не поставили, тому що втратили штамп. Пошта знаходиться трохи далі турбази на вул. Миру, вокзал - в 10-ти хвилинах ходьби. Зазвичай на с.Луги ходить автобус в 16.30, сьогодні ж і завтра до обіду нічого не буде. Тому {йдемо пішки - спочатку по місту вздовж річки по трасі на С до двох з / д мостів (50 хв), від яких повертаємо направо, в бічну долину (поворот на с.Богдан), де поблизу дороги шукаємо місце для ночівлі. Зупиняємося в с.Розтоки незадовго до першого бетонного мосту на інший берег (через 20 хв після повороту) в напівзруйнованому сараї з дахом, але без деяких стін. Схожих покинутих сараїв зустрічалися також чимало, також можна просто поставити намет за яким-небудь будинком.} Беремо машину і за 12грн. їдемо якнайдалі - до с.Говерла (дорога ж триває по с. Луги ще 2-3 км до кордону лісників.). З темнотою дуже посилився мороз. З -10 ° С до -25 ° С. На деревах біля річки 10-15 см наморозили. Вчасно не вилита з кухлів вода відразу повністю замерзла, і породила ряд проблем.

22 СІЧНЯ
с.Розтоки - с.Богдан (8.4км) - с.Луги (8.4км) - с.Говерла (5.2км).
Половину дня йшли (годину їхали) з безперервного селу з мінливими назвами. Наездженная дорога йде уздовж ріки до моста в Богдані по лівому березі (Орог.), Далі - по правому. Долина обмежена круто піднімаються сніжно-лісовими склонамі.После першого моста в Розтоках через ~ 1.5 години с.Відрiчка (табличка), ще через півгодини - с.Богдан (то-же табличка). Незабаром після переходу Богданського моста (до нього 20 хв) (якщо промахнутися - вдома біля лівого берега швидко закінчуються) - зліва в / ч прикордонників, де дають пропуску. На паркані є спеціальна кнопка для виклику чергового. Нам би з задоволенням швидко оформили пропуск, але немає начальника застави - поїхав далеко на навчання. Повернеться тільки ввечері. Довгі вмовляння нічого не змінюють. Вирішили далі йти без пропуску. Прикордонники сказали, що з їх загоном проблем не буде, проте не попередили про кордоні за с.Луги, так що хоч який-небудь папірець потрібно було у погранцов взяти. Селище Богдан закінчується через 40 хв після моста, ще 40 хв йти до с.Луги, за яким йшли 1 годину. По селах бігає багато дітей. Ті, що трохи менше, просять цукерки, середні - дрібні гроші, старші - сигарети. Після одноманітною дороги (користь тільки в прискоренні акліматизації) о 15 годині опинилися на роздоріжжі (магазин і кінцева зупинка автобуса) в с.Луги: наліво від магазину - с.Говерла і г.Менчіль, прямо - продовження с.Луги і дорога на Чорну гору. Зупинилися в 100м за магазином в посадці у поля на правому схилі. Також можна стати в нічийному сараї за лісопилкою, хоча повз нього ходять багато місцевих людей. Вода - в річці, майже повністю замерзлої (до води потрібно дорубіться через 10см льоду). Погода весь день стояла сонячна, але морозна (-10 - -15 ° С), до ночі знову сильно похолодало (мерзли ноги в сухому взутті; в тісному - замерзають відразу).

22 СІЧНЯ
с.Говерла - р / в г.Менчіль (+1588) (7.8км) - погр. кордон за с.Луги (3км)
(+ 3.3км).
Сьогодні - Радіалка на г.Менчіль. З метою акліматизації і поступового набору спортивної форми. З вершини Говерли (влітку) виглядає дуже вражаюче - з усіх боків однаково круті лісисті схили з усіх боків і поляна на вершині; навколо гори - вузькі річкові долини і невисокі відроги сусідніх хребтів. Знизу (з с.Говерла) Менчіль - дальній високий горб на правому (Орог.) Березі р.Говерла. Сусідні горби розташовані на його відрогах. Вище і далі його - тільки Говерла (праворуч) і Петрос (зліва). Спочатку півгодини йшли по с.Говерла, до лісопилки і другого великого (для машин) моста. За мостом - крута дорога вгору (на С), направлення на вершину - ССЗ. Йшли вздовж дороги, на розвилках дотримуючись напрямку на вершину. Навіть в туманну погоду заблукати складно, тому що вершина яскраво виражена і не пов'язана з іншими.

Навіть в туманну погоду заблукати складно, тому що  вершина яскраво виражена і не пов'язана з іншими

Підйом на Менчил

Через годину підйому по лісі (пройдено невеликий бугор - відріг Менчіля) вийшли на велику вирубку, за якою піднялися прямо вгору, далі по лісі теж вгору (СЗ). (Від вирубки до вершини гори ~ 1 годину підйому.) Через 100м - дорога, що йде спочатку паралельно вирубці, потім вгору, до витягнутої (З-В) галявини. З далекої краю галявини йдемо прямо на вершину (20хв). Крутизна зростає до 45 °, верхній галявини не видно до останнього моменту. Незважаючи на відсутність стежок, пройти можна всюди, схили тримають добре.


Вид на Чорногору
з Менчу

На вершині - окремі дерева; видно поблизу весь Чорногорський хребет, можна пройти до підніжжя Говерли. Весь підйом від магазину (з короткими привалами) зайняв 3 години, все грунтовно змокли і втомилися.
Спускаємося по своїх слідах за 2 години (з привалами). Забираємо рюкзаки, залишені в магазині і йдемо на В селом Луги та далі по долинною дорозі нікуди не звертаючи. Бажання ночувати на Чорній Горі було зустрінуте повним нерозумінням аборигенів і їх упевненістю, що ми станемо. (Так і сказали: "Дурнi!", Ще й повторили. Дякую. Звичайно, якщо пару раз прийняти за 150, то можна порівняти ефект з'явиться набагато швидше, ніж в -30 на Поп-Івані). Через півгодини село закінчилося - шлагбаум і прикордонний пост. Долина безлесая, коритоподібна, непомітно обійти кордон можна тільки в темний час доби. Після того, як дід-лісник дослівно прочитав вголос всю маршрутку і тривалої розмови з куплетами і приспівом про відсутність пропуску ми пішли далі (проте можливо (було неодноразово восени), що прикордонники потім наздоганяють туристів на машинах і повертають (місцеве розвага), + влетить лісникам на кордоні). Стали шукати сарай для ночівлі. Місця стали зовсім безлюдні, долина плоска, так що ставити намет на сніг можна було будь-де. Відповідний сарай виявився через ~ 1 годину після кордону. З дахом, підлогою, дровами і великими дірками в вікнах. До нього були 2 сараї з дровами, але без статі і стіни; один з усіма зручностями, але міцно закритий. Як виявилося на наступний день, далі було ще два сараї гірше (в півгодини ходьби). Крім того відмінний сарай є в 2-х км від розвилки з р.Стоговец по шляху прямо на Чорну Гору (інф. Лісників). Погода морозна. Вода в річці через дорогу. Дрова в сараї і навколо (старий паркан).

23 СІЧНЯ
р.Белой Тиса - р.Стоговец - г.Віхід (тисячі чотиреста сімдесят один) (8.4км) - г.Чорна Гора
(1Б, 2028) (6.9км).
З ранку півгодини намагався одягнути черевики, необережно залишені в тамбурі намету. Спочатку намагався засунути ногу, потім м'яв, далі грів руками, дихав всередину. У стані близькому до розпачу (... потрібно гріти на газу або розводити багаття ...) все таки одягнув. Все-таки взимку дрібниць не так багато.
Йшли по дорозі далі прямо на В 40 хв до розвилки - річки Струнжень і Стоговець утворюють р.Белой Тиса. Бетонний міст, з якого видно вершину Ч. Гори. (Перевірили по компасу). Переходимо міст і йдемо на Пд (направо, без підйому). Залишена зліва дорога йде прямо під Ч.Г. (+ Сарай). Через півгодини (2км) на протилежному березі річки видно порожній великий двоповерховий будинок, в 100м вище за течією - руїни дерев'яного моста, за якими переходимо річку. Відразу за мостом - круто піднімається на В лісова дорога. Через півтори години підйому схил виполажівается, з'являються галявини, на одній з них зліва - сарай; дорога забирає південніше. Через півгодини шлях втрачається - піднімаємося прямо вгору на хребет, на вершину горба перед собою (на В) - г.Віхід (півгодини). Найвища точка бугра - насипання пагорб зі старим прикордонним стовпчиком. На горбі південніше видно дороги і сарай, по вкрай південним горбах проходить румунський кордон (дорога + вишка). На північ від - Чорна Гора; ми зійшли туди по лівому гребеню і просіці (теж зліва). Трохи східніше і нижче вершини Віхіда - дорога - йдемо, дотримуючись старого кордону (на розвилках - ліві повороти, не сходячи з гребеня і по стовпчиках). Спочатку дійшли до лісу, в лісі вийшли на просіку, яка, звужуючись, перейшла в вузький прямий прохід серед дерев. Вище зони лісу - високий жереб. Забирає багато сил, раптові провали по пояс. Ідеш як по мінному полю, не знаєш коли попадеш. Постійно вичавлювати на лижних палицях, без них - лише борсання в снігу. До кінця жереба виклалися під нуль. Руки. ноги - як ганчірки. Видно, немає ще акліматизації. Покритий стланник бугор перед останньою частиною підйому не обходили, вийшли відразу на гребінь Ч.Г. Від Віхіда до завершення зони жереба йшли два з половиною години. До вершини - ще годину.

До вершини - ще годину

Вид c Поп-Івана на південь

Кам'янисто-сніжний підйом середньої крутизни, при невеликому снігу необхідні тільки палки або льодоруб для опори, в сніжну зиму, однак, можна, подскользнувшісь, далеко виїхати, тому кішки будуть не зайвими. Постійно дмуть через гребінь вітри не дають утворитися заметах, тільки зміцнюють сніг-фірн. Ходьба по лошат позначилася і на останньому підйомі - йшов як на висоті 5000, а піднявшись вгору, довелося повертатися, забирати рюкзаки у здавалося-б дуже сильних людей; сходження завершили вже в темряві.


обсерваторія

На вершині стоять чотириповерхові руїни обсерваторії (без даху, через вікна намело багато снігу, повністю замкнутих кімнат немає). Проте всередині помітно тепліше. Якщо насувається темрява не дозволяє заночувати в обсерваторії, зручні непродуваемое майданчики є близько гребеня перед останнім підйомом, крім того на просіці справа (при підйомі; за 1.5 години до вершини) в зоні лісу є велика безлюдна ферма з дровами. З висоти добре були видно потужний хмарний фронт в Румунії - в найближчі дні погода повинна була зіпсуватися, тому ми вирішили напружитися, а поки довго пили чай, кіпітялі кружками, ніяк не могли напитися, так сильно виклалися при підйомі.

24 СІЧНЯ
Чорна Гора (2028) - м Дземброня (1878) - м Мунчель (1998) (6.6км) - г.Бребенескул (2035) - г.Ребра (2001) (4.9км) - сідловина г.Туркул (1933) ( 2.7км).

7км)

Вид на Чорногору c Поп-Івана

Траверс Чорногірського хребта, як переважної гірського ланцюга Українських Карпат, в гарну погоду дуже цікавий. На півдні видно альпійські рельєфи Румунії (аж до р П'єтрос (2544)), на сході поступово спадають гори Буковини, попереду (СЗ) - білі силуети Говерли, Петроса, Близниці, ельбрусовідная Сивуля і хребти аж до Боржави. Всі українські вершини вище 2000 м теж знаходяться в цьому хребті. Рельєф гребеня - вкриті травою і камінням послідовні купола вершин, перепади по висоті 100-200м.


Вид на Піп-Іван c Чорногори

За утрамбованому вітром снігу йти неважко, провали неглибокі. У погану погоду без компаса легко заблукати і зійти з хребта; необхідно дотримуватися стовпчиків старого кордону. Через постійно посилюється вітру йшли трохи нижче і лівіше гребеня, піднімаючись тільки на найбільш високі точки. Зовсім нижче гребенів не спускалися через лавинонебезпечних снігових полів на схилах. Місцями обходили снігові карнизи до 10м в ширину.


В районі г.Мунчель

За 3.5 години дійшли до р Мунчель (вправо від неї йде відгалуження - хр. Розшібенік (по виду помітно)). За Мунчелем - друга вершина укранських Карпат - Бребенескул, 2035м. Перед ним попереду праворуч г.Ребра (від Мунчеля йти 1год 40хв), ліворуч, з неслабими скельними ребрами і замерзлим озером Бребенескул (1801м) під ними - вершина Гутин-Томнатека (2016). Близько Бребенескул швидко пообідали (Через 10 хв ноги мерзнуть) мерзлої сардиною в маслі (свої частки їли як торт, тримаючи шматки руками; хліб ніж не різав, а льодорубом бити незручно) з шоколадом. На г.Ребра виявили самотні сліди собаки (вовка?).


Г. Ребра і А. Соколов

Ребра має незручно для траверса форму гребеневі (робиться гак), однак через можлівість віїхаті дуже далеко вниз зірвавшісь або на лавіні, та патенти, йти убік вправо по Гребеню и не зрізаті Нічого. Отрог за г.Ребра з запам'ятовуються Скельна останцов-вежами - шпіцамі дозволяє зручне спустітіся вниз, на дорогу в т / б "Заросляк". Нам необходимо Було сходити радіалку на г.Туркул (видно на Північ від г.Ребра - скелясті Виступи на гребінь и великий кам'яний пупірь на вершіні), тому пройшли ще годину від ребра до сідловіні перед Туркулом, нашли безвітряної місце в невелікій мульді в 20м нижчих и на Захід від Гребеня и поставили табір. Досить зручні місця для стоянок є лівіше гребеня сідловини Туркула, однак раптова негода не дозволить швидко піти з хребта.


Вершини справа наліво: Говерла, Туркул, Петрос

Після радіалку на Туркул з хребта можна спуститися через Шпиці (пройти по стовпчиках назад (на ЮВ) до першого гребеня вліво (на С)) або спуститися на дорогу в Заросляк (через метеостанцію), що починається в цирку під сідловиною і йде паралельно хребту вниз на СЗ. Однак спуск на дорогу крутий і може викликати сходження лавин; сама дорога проходить (як видно) через траєкторії проходження можливих лавин, тому рекомендується в ясне час дня заздалегідь розвідати маршрут спуску на дорогу і при ймовірних проблеми (негода, лавини, великі карнизи), що ускладнюють спуск, йти з хребта через р Шпиці.
Погода стояла чудова, хотілося йти і йти далі, видимість на багато кілометрів. На заході добре видно темний хмарний фронт, в який ми потрапили на наступний день. Погода занадто повільно змінювалася, щоб ми зрозуміли - більше кулі і позичених не буде.

25 СІЧНЯ
Седл.г.Туркул - г.Шпіци (1883) (1.5км) - т / стоянка "Марушевская" (5.7км) - т / ст "Заросляк" (6.3км).
Так все і вийшло. Хоча ввечері світило сонце, а маси хмар були далеко біля горизонту (а вночі видно зірки), з ранку все навколо занесло туманом, дув дуже сильний вітер, видимість 15м, потепління, сніг. На гребені хребта на вітер можна було спиратися, але дивитися (навіть в окулярах і наморднику) було абсолютно нереально. Лижні палиці висіли за вітром як стрічки на деяких головних уборах. Ясно, вирішили не йти на Туркул, а звалювати з хребта (через Шпиці тому на узвозі на дорогу надуло боольшой карнизи). Орієнтуючись по стовпчиках (10 шт назад, можна заздалегідь подивитися номер на потрібному стовпчику) і компасу швидко вийшли на потрібний відріг (40 хв) (відворот на С).

Орієнтуючись по стовпчиках (10 шт назад, можна заздалегідь подивитися номер на потрібному стовпчику) і компасу швидко вийшли на потрібний відріг (40 хв) (відворот на С)

Шпиці

Йшли по гребеню, праворуч виднілися кам'яні виступи - шпіци, і за 20 хв спустилися до однойменної вершини (невисока майданчик, викладена камінням, триноги вже немає). Далі гребінь виполажівается - рулювали по ньому на ССВ. Показану на картах стежку шукати в снігу і лошат марно, тому спускалися по компасу (візуально трохи правіше ущелини між г.Хомул (круглий, зарослий лісом горб на північ від) і нашим відрогом - прямо на хату на витягнутому горбі навпроти). Рух вниз по лошат і лісі проблем не склало. Їхали, як на лижах. Всі варіанти спуску (річка залишається зліва) закінчуються на витягнутій галявині, орієнтованої СЗ-ЮВ. Необхідно перейти на її протилежний борт і йти попід лісом на СЗ не втрачаючи висоти, поки не потрапимо на лісову стежку і через 20 хв після галявини стежка трохи спускаючись виходить до прославленого сараю "Марушевская" (Hotel "Wild Forester") (на ночівлю вміщує більше 50 туристів, сухий, з багаттям і вікнами заклеєними вікнами; господарі - лісники, бувають нечасто). На стежці перед хатиною - джерело води. Весь рух від хребта до сараю зайняло 3-3.5 години.
Далі йшли від хати на СЗ по полонині, повільно набираючи висоту, поки (15хв) не перетнули дорогу вниз (Дорога починається у вершини Мале Марушеска). Спочатку круто спустилися вниз по дорозі (15 хв), потім по руслу струмка (15 хв) і потім знову по просіці, що обгинає відріг, вийшли до великої ріки і бетонному мосту (від сараю ~ 1год, загальний напрямок на С, йшли в основному прислухаючись до рідко підводить інтуїції). По дорозі необхідно йти вліво (вгору, на З). Внизу (зліва) тече р.Прут, що впадає безпосередньо в р.Дунай. Через півгодини підйому по дорозі попереду здадуться будови з трубою і розвилка з провокаційним покажчиком "Говерла" -налево. Ми пішли направо - на подвір'я, на базу "Заросляк"; найшвидша стежка на Говерлу теж починається там. "Заросляк" - недорога база (30гр / чол в день, 17 без їжі), поставили табір в лісі за будівлями (є столи, лавки, сміттєві баки, джерело квазімінеральной води). В "Заросляку" можна посушитися (є спеціальна кімната) і накип'ятити води (розетки). Також можна швидко виїхати в Ворохту. Рятувальників немає, тільки іноді живуть тренуються альпіністи і лижники. А також веслярі і боксери. Що вийшов з лісу мужик з лижами запитав, чи не з КПІ ми. Видно, по наших обличчях помітно. Потім, солідно попиваючи чай з трилітровій банці в фойє Заросляка, поспілкувалися на тему сходжень в Карпатах з тренером збірної України з веслування. Щороку хтось тут потрапляє в халепу. У 1999 три поляка через негоду не могли спуститися з Пажіжевской, закопалися в сніг по шию. Двоє добре одягнених перечекали негоду, третій недождавшісь ... У 1998 керівник групи в негоду необережно вийшов на карниз і поїхав вниз з хребта. Всю ніч мотав кола навколо дерева, щоб не замерзнути, тому що всі речі його залишилися нагорі, вранці доволікся в Заросляк. Група його грунтовно померзла, якщо не гірше ... У 1997 теж був випадок ... Після, в Києві, поговоривши із знаючими людьми, виявилося, що кожен рік 1-2 людини гинуть в Карпатах, а в окремі роки і цілими групами. Цей рік від попередніх не відрізнявся.
Погода залишалася тепла і похмура. Над лісом трохи височіла вершина Говерли.

26 СІЧНЯ
т / ст "Заросляк" - р / в г.Говерла (1Б 2060) (5.2км) - т / б "Козьмещик" (7.8км)
Стежка на Говерлу (зелено-білий маркер) починається в лісі нижче будівель Заросляка (близько 2-х мостів через Прут) і йде по лісі на СЗ вгору правіше річки. Через 40 хв підйому - напівзруйнована колиба, ще через 20-30 хв стежка виходить на стару кордон: зелений стовп і розвилка - зелений маркер наліво (уздовж кордону) - на Говерлу, жовтий маркер направо і набита стежка - на т / б "Козьмещик" . Можна залишити рюкзаки тут, можна спускатися на Казмяк з Говерлянкі (по відрогу, по стежці). Пішли на вершину. Спочатку необхідно піднятися на крутий горб (Говерлянка, 45 хв), потім схил виполажівается - вправо-назад відходить стежка на Казмяк (по ній краще йти тільки в ясну погоду, в тумані потрібно заховати рюкзаки у розвилки з жовтим маркером або йти на Казмяк з вершини (компас і натоптаних дорога)). Під ногами - замерзла земля, покрита фірном і льодом, вище снігу стає більше, перемежовуються ділянки слизького міцного насту і м'якого снігу. Пологий схил поступово стає крутіше і піднімаючись трохи лівіше стовпчиків раптово в тумані виходимо на вершину (Всього 3 години з привалами від Заросляка).

Пологий схил поступово стає крутіше і піднімаючись трохи лівіше стовпчиків раптово в тумані виходимо на вершину (Всього 3 години з привалами від Заросляка)

Новорічне голку на вершині Говерли

Вершина - великий майданчик з багатьма пам'ятками посередині. Незабаром піднімаються альпіністи з інших груп, лижники (всього чоловік 15). Глибина снігу - близько 1.2 метра. Туман, вітер, рясний снігопад. Кішки можна було одягати (але мати при собі), а льодоруб виявився дуже корисний.
За своїми слідами спустилися до місця де залишили рюкзаки і пішли вниз, на "Козьмещик". Оптимально в тумані йти по своїх слідах (а ще краще заздалегідь продумати свої дії в тумані), так як спускаючись просто вниз можна вийти на непрохідні скельні скиди і круті крижані поля (лівіше гребеня зі стовпчиками). Ми йшли сумбурно, але найнебезпечніше місце обійшли, але все-таки замкнулися так, що довелося вішати мотузку і спускатися через скиди спорт. спуском. Внизу, під скидами, в т.зв. трупосборніке (місце, куди потрапляють всі лавини і все інше з північного схилу Говерли) зустріли хлопця в лижному костюмі, міських туфлях і, явно, в шоці. Після розпиття бальзаму на вершині, він спускався останнім, потрапив в невелику лавину і понісся на ній. Спочатку всіх обігнав: драйв, адреналін і все таке. Потім його розігнало, за кілька хвилин пролетів майже кілометр висоти і без ударів і струсів зупинився тут. Як він нам потім сказав, видно, заново народився.
Трупосборнік має стійку похмуру популярність. У 70-х група туристів, траверсувати північний схил Говерли, потрапила в лавину в повному складі полетіла вниз. Відкопали їх тільки навесні, після того як розтанув сніг. На підходах до Говерли з заходу є могила альпініста Льва. Він теж загинув тут. Інші випадки не так відомі.
Спускалися вниз і вліво. Незабаром потрапили на стежку. Через годину ходьби вийшли до галявини з групою сараїв, населених багатьма туристами. Там зустріли друзів знайденого нами лижника і він залишився там відходити від пережитих вражень. Рясний сніг перейшов в дощ. Від сараїв до Казмяка йшли по лісовій дорозі годину-півтора. "Козьмещик" - кілька розвалених будівель, а також кілька деревяннх будиночків для туристів (з пічкою, 4гр / чол в день), розташованих на галявині, серед кількох доріг. Дорога на Пд - в сторону Петроса. Через 2 години на ній розташовані безлюдні коші, де можна зупинитися. Настала весна, на ногах бовталися шматки бруду. За всіма прогнозами і спостереженнями, а також порад досвідчених людей довго устанавлівавщаеся негода і відлига зі снігопадами триватиме не менше тижня. На Петросі буде в тумані йтиме мокрий сніг - сходити по льодовій підкладці у вигляді лавин, не залишаючи можливостей для безпечного сходження. Вирішили не чекати малоймовірних і віддалених поліпшень і усвідомили необхідність звалити з іншими альпіністами в Лазещину на ж / д станцію, тим більше що мінімальні вимоги до походу ми виконали (І дурну голову, яка ногам спокою не дає, заспокоїли.).

27 СІЧНЯ
т / б "Козьмещик" - ж / д станція "Лазещина" (10.2км) - м.Львів (ДНЕВКУ)
Добре відпочили в Казмяке і після обіду пішли на нічний поїзд Рахів - Львів по дорозі на СЗ. Інших способів виїхати (у світлу пору дня) не було (тому що субота). Йшли по дорозі 1.5 години до села (на вході шлагбаум - пост лісників і КСС, відоме місце сшібанія грошей з туристів). За 20 хв до села праворуч невисока будка з джерелом Слабомінеральні води. Між будинками йшли по головній вулиці 40 хв до ж / д моста, далі ще стільки ж по рейках (або по доріжці біля них) (на С, не переходячи річки) до двоповерхового будиночка станції. Їхати можна відразу до Львова о 3 годині ночі, або в 23-30 через Рахів і назад (можна виспатися або заїхати в Кваси за мінеральною водою). У робочий день можна виїхати дизелем в 9-20 на Франківськ, а звідти до Києва. У Львові були в 12-45, проте перші поїзди на Київ йшли тільки близько 19ч. Гуляли містом. Згадували зиму 2001 року.

Куди потрібно було йти далі, якби була хороша погода.

27 СІЧНЯ

З Козьмещика по дорозі на Пд в другій половині дня вийшли в коші під Петросом. Кошів багато, вони обладнані вогнищами, нарами, дровами. Гарне місце для днювання і відпочинку.

28 СІЧНЯ

Вийшовши раніше і піднявшись від кошів спочатку на вчорашню дорогу (10хв), а потім і на сідловину під Петросом (15 хв), залишили в лісі під схилом рюкзаки і пішли направо на вершину - по кам'янисто-сніжної стежці, спочатку досить пологої. Йти краще не по самій стежці (слизько), а біля по камінню. Через 2.5 години лобового підйому вийшли на вершину. Шляхи підйому з неї не видно, зате видно Чорногірський хребет. і багато інших гори. За 1 годину спустилися - з'їхали на льодоруб і палицях, знайшли рюкзаки і пішли по широкій дорозі далі на Пд - обібая схили Петроса. Попереду видно г. Шешул. Рослинності немає, на дорозі на ніч ставати не можна - раптом зійде лавина по безлесой схилу Петроса, тому йшли поки не спустилися в зону лісів (2.5 години від сідловини, вже за Шешулом). На всіх розвилках дотримувалися західного напрямку.

29 СІЧНЯ

Попереду (на З) був добре видно Свидовецький хр. і с.Кваси в долині перед ним. Спускалися по гребеню південного (для нас) відрогу Шешула, орієнтованого на З. Спочатку по полонині, потім з'явилася просіка і сліди річної стежки. За 2-3 години спокійно спустилися в село на дорогу. Відправили телеграми. Дизель на Франківськ (зручний), був в 9.30 ранку, раніше б вийшли - встигли (Ще краще було 29 йти до повної темряви по дорозі і лісі - місць на снігу для ночівлі дуже багато). Щоб сьогодні виїхати до Києва, потрібно зловити машину або їхати на автобусі. (Поїзд на Київ з Франківська йде о 16.40). Вирішили їхати нічним Львівським потягом.
У Квасах є джерела хорошою мінеральної води (один в 100м від ж / д станції (всі місцеві знають), інший, ще краще - в непрацюючому курорті на околиці села, в 5-ти км від станції, на північ від, на лівому (Орог.) березі Тиси (теж краще запитати)).
Доїхали вечірнім дизелем до Лазещини, далі див. 28 січня опису маршруту.

PS Повернувшись до Києва, зробили звіт і віддали в МКК. Каша з гірської одиницею в Укрина довго варилася. Спочатку нам дали проміжні довідки, про скоєний на пішохідному поході. І тільки до кінця літа затвердили цей похід як гірський. А тепер, з 2002р., Згідно з новими правилами, в Карпатах можна сходити і гірську двійку.

Rtf-файл в Zip-архіві прикріплений нижче.

Довідкові відомості:
Протяжність 109 км
длительность
7 днів

склад:
Шаповалов Дмитро (Кер.),
Арещенко Андрій,
Коваль Андрій,
Соколов Артем ,
Соприкін В.Д. .

Маршрутна книжка? 1п / 01 видана МКК УРСПТ

Вовка?
Маршрутна книжка?