Лист з «Титаніка» продано з аукціону: Які артефакти є у цінителів?

Послання, написане одним з пасажирів першого класу «Титаніка», було продано з аукціону за рекордною ціною.

«Якщо все буде нормально - ми опинимося в Нью-Йорку в середу» - говорилося в ньому. 42-річний Олександр Оскар Хольверсон адресував листа своїй матері, описавши на трьох сторінках свої враження від подорожі взагалі і розкішної обстановки круїзного лайнера зокрема. Хольверсон подорожував разом зі своєю дружиною Мері, і на «Титаніку» вони поверталися додому, завершуючи свій вояж по Європі. Лист було написано якраз напередодні катастрофи, яка погубила суперкорабль. Його витягли з особистих речей пана Хольверста, знайдених згодом на «Титаніку» разом з речами сотень інших пасажирів.

Початкова ціна листи була встановлена ​​в розмірі 80 тисяч фунтів стерлінгів, але, в підсумку, воно було продано за 126 тисяч фунтів стерлінгів, побивши попередній рекорд, встановлений іншим листом в 119 тисяч фунтів стерлінгів. Основна маса листів, піднятих з «Титаніка», була розміщена у французькому Шербурі і ірландському Куїнстауна, який виявився останнім портом, в який заходив «Титанік». Лист пана Хольверста до продажу з аукціону довгі роки зберігалося в його родині.

Лист Олександра Оскара Хольверста відрізняється від інших ще й тим, що в ньому згаданий знаменитий багач того часу Джон Яків Астор, якого можна порівняти хіба що з Біллом Гейтсом. Він виявився на борту «Титаніка» разом з дружиною Ненсі. Хольверсту вдалося поспілкуватися з мільярдером, і в свої враження від цього спілкування він згодом дивувався, що Астор нічим не виділявся серед звичайних людей.

Катастрофа "Титаніка" для багатьох стала великою несподіванкою. Гігантський лайнер являв собою оплот надійності і розкоші. Потрапити на нього могли дозволити собі лише обрані, іншим залишалося лише спостерігати з боку. Хоча, можливо, іноді це й на краще. Вночі 14 квітня 1912 року в водах Північної Атлантики «Титанік» зіткнувся з айсбергом, і отримавши величезну пробоїну, затонув. Хоча, така версія неодноразово піддавалася і продовжує піддаватися сумніву, але поки інших переконливих гіпотез не знайшлося.

Чуток про суперлайнер завжди ходило безліч, особливо їх кількість збільшилася після його загибелі. А перші легенди почали ходити ще до того, як корабель був завершений. Наприклад, робітники, які закінчують обробку, не раз говорили про дивні звуки, що доносяться з частини судна, де було друге дно. Нібито в поспіху один або кілька робочих виявилися замуровані в цьому місці і намагалися дати про себе знати. Іншим припущенням був антихристиянський код, що співпадає з серійним номером корабля (3909 04). Ці цифри, якщо їх написати від руки і показати в дзеркало, будуть видимі, як «No Pope», тобто «Ні Папи». Протестанти з Ірландії вважали, що це своєрідний протест Папі Римському, який і викликав небесну кару на «Титанік».

Згідно багатьом твердженням, і понині радисти судів періодично ловлять сигнал «SOS», що відправляється із затонулого лайнера. Відбувається це раз в декілька років. Але радіосигналами все не обмежується - існують чутки про те, що через десятиліття після катастрофи, в цьому районі час від часу виловлюють врятувалися пасажирів - то жінку, одягнену по моді тих років, яка затверджувала, що зараз 1912 рік і вона дивом врятувалася з «Титаніка» , то немовля 10 місяців від роду, плаває в рятувальному колі з написом «Титанік», а то й зовсім чоловіка в капітанській формі компанії «Уайт Стар Лайн», котрий представився капітаном все того ж «Титаніка».

З приводу зіткнення з айсбергом також існує маса суперечливих версій, аж до заперечення його наявності взагалі. Висловлюють припущення і про німецьку торпеді, випущеної по борту спеціально для отримання страховки за корабель і навіть про підміну «Титаніка» іншим знаменитим «велетнем» - «Олімпіком». Хоча остання версія однозначно зазнала фіаско, тому що підняті з дна деталі «Титаніка» були пронумеровані цифрами «401», тоді як «Олімпік» мав номер «400».

На користь айсберга, як основної причини загибелі «Титаніка» говорить і той факт, що корпус корабля насправді розрізаний. Тут же криється і безліч загадкових причин зіткнення з крижаною брилою - дивиться вперед помітили б айсберг заздалегідь, але їм це не дозволило відсутність біноклів, які перебували в спеціальному сейфі, а ключ від нього безслідно зник. І зовсім незрозуміло наступне: як на «Титаніку» - вершині кораблебудування того часу могли бути відсутнім прожектори? Крім того, на борт протягом останнього дня неодноразово надходили телеграми про айсберги, що курсували в тому районі.

На дно Атлантики разом з «Титаніком» вирушило величезна кількість скарбів, приблизна їх оцінка виражається в два мільярди доларів. Серед коштовностей, якими були забиті сейфи корабля, перебував і алмаз «Блакитний Таверньє», який іноді називають містичною причиною загибелі «Титаніка».

І все-таки, найбільш реалістичною видається версія про неякісну обшивці, точніше недостатньо міцних заклепках, які були практично зрізані товщею льоду, після чого обшивка просто розійшлася, і вода хлинула всередину. Загальна площа видимих ​​тріщин на кораблі становить всього 1 квадратний метр! Здається, це настільки незначна малість, яка не може погубити суперлайнер, прозваний «непотоплюваним». Насправді, будь-який моряк скаже, що немає на судні ситуації гірше, ніж коли пошкоджена обшивка - тоді загальна площа пробоїн уже не грає ролі, тому що вода просто заливає корабель.