Кавказький Вузол | Пікетувальники виступили проти підвищення цін на проїзд в Волгограді

У Волгограді сьогодні комсомольці провели пікет проти індексації з 1 січня 2019 року тарифів на пасажирські перевезення. Влада міста пояснили індексацію загальним підвищенням цін та зростанням ПДВ, але повідомили про збереження тарифів на проїзд при використанні електронної карти «Хвиля».

Як писав " Кавказький вузол ", 16 грудня в Волгограді також пройшов пікет, учасники якого заявили, що влада Волгограда повинні відмовитися від підвищення плати за проїзд в громадському транспорті до 25 рублів. Організатором акції виступило регіональне відділення партії "Рот Фронт", на пікеті були присутні також активісти руху "Лівий фронт".

Комсомольці провели пікет проти підвищення цін на проїзд

Пікет, організований Волгоградським обкомом ленінського комсомолу, пройшов сьогодні з 18.30 до 19.30 за місцевим часом (17.30 до 18.30 за київським часом) в Волгограді на площі Металургів. За даними організатора акції, першого секретаря Волгоградського обкому комсомолу Заріни Аслановой, в пікеті взяли участь 10 активістів.

Вони тримали в руках плакати: "Січень 2017: 15-20 руб, січень 2019: 20-25 руб. За два роки + 70% »,« Запряжи коней, проїзд тепер - е-ге-гей »,« Палива країні проїзд за народною ціною ». Поруч стояла група підтримки з восьми чоловік. До пікетувальників підходили місцеві жителі і вступали з ними в дискусію.

Заріна Асланова пояснювала підходили до пікетників громадянам, що з 1 січня 2019 року тарифи на проїзд в громадському транспорті (крім швидкісного трамвая) підвищаться на 5 рублів і складуть 25 рублів.

У 2017 році також зросли ціни на квитки в громадському транспорті - з 15 до 20 рублів і комсомольці в той час також виступали проти цього підвищення, повідомила кореспонденту «Кавказького вузла» Заріна Асланова.

«Тоді нам влада обіцяла, що зроблять безкоштовну пересадку. Але цього не сталося. І ось знову підвищують ціни. За два роки вони зросли на 70%. Народ дурять. Пора це припинити », - заявила Заріна Асланова.

Учасник пікету, член КПРФ і руху «Лівий фронт» Олег Кравченко розповів про те, що вже зроблено його однопартійцями. «Депутати Державної думи від КПРФ направили декілька запитів в регіональну адміністрацію і обласну прокуратуру, щоб провели перевірку обґрунтування підвищення тарифів на послуги громадського транспорту в Волгограді. Відповіді поки не отримані », - зазначив Олег Кравченко.

Депутат Волгоградської міської думи від КПРФ Ілля Кравченко повідомив, що депутати міськдуми обговорили в комітетах питання підвищення тарифів на послуги громадського транспорту та 21 грудня «все, крім комуністів та безпартійних, проголосували пакетом за цей проект».

«Доводи у них такі - грошей немає [в бюджеті міста], але ви тримайтеся. Комерційні структури [відповідальні за громадський транспорт] зазнають збитків. Але, до речі, навіть після підвищення цін на квитки вони залишаться збитковими », - заявив Ілля Кравченко.

Він зазначив, що виступає проти «перекладання цих проблем на плечі громадян». «Ми податки платимо, нехай влади з бюджету вишукують кошти для підтримки цієї галузі, і нехай проводять її оптимізацію», - сказав Ілля Кравченко.

Влада повідомила про збереження тарифів на проїзд при використанні карти «Хвиля»

На собівартість перевезення пасажирів «істотно впливає збільшення цін на матеріали, енергоресурси, запасні частини», повідомили в прес-службі міськдуми Волгограда.

«З 1 січня 2019 року в Росії загальна ставка ПДВ підвищується з 18 до 20%. У цих умовах індексація вартості проїзду - необхідний захід для забезпечення стабільної роботи громадського транспорту. Це буде перша індексація тарифу за останні два роки », - пояснив кореспонденту« Кавказького вузла »представник міської думи.

Згідно з рішенням влади міста, в наступному році вартість проїзду в міському автобусі, тролейбусі і наземному трамваї для волгоградцев, що регулярно користуються громадським транспортом і оплачують проїзд електронної транспортною картою «Хвиля», складе 20 рублів, при оплаті готівкою - 25 рублів. Вартість проїзду на швидкісному трамваї не зміниться. Зараз різниця між готівковим і безготівковим розрахунком становить 2 рубля. У 2019 при використанні карти «Хвиля» проїзд обійдеться на 5 рублів дешевше. При цьому, згідно з даними властей, електронним проїзним квитком користується понад 90% пасажирів.

Індексація вартості проїзду на маршрутах муніципального громадського транспорту не торкнеться здебільшого тарифних планів, що діють на основі транспортної карти «Хвиля», запевнили в прес-службі адміністрації Волгограда. Там відзначили, що близько 60 відсотків усіх категорій місячних проїзних квитків городяни зможуть купувати за тією ж ціною.

«Так, наприклад, незмінний для громадян залишиться вартість безлімітних проїзних квитків на всі види електричного транспорту, а також для швидкісного трамвая - 1350 і 1100 рублів відповідно. Для студентів і учнів не зміниться вартість тарифного плану «Безлімітний», що діє в електричному транспорті. Чи збережеться колишня ціна і пільгового проїзного (трамвай-тролейбус) на 45 поїздок - 450 рублів », - розповів кореспонденту« Кавказького вузла »представник прес-служби мерії.

Волгоградці радять владі вирішувати проблеми за рахунок податків і оптимізувати управління транспортом

Багато з опитаних 24 грудня кореспондентом «Кавказького вузла» волгоградцев заявили, що підвищення цін на квитки в громадському транспорті вдарить по їх гаманцю.

Так, студентка 4-го курсу факультету іноземних мов Волгоградського державного соціально-педагогічного університету Юлія Осипова розповіла, що мама з працею оплачує її навчання. За словами дівчини, в день вона витрачає на проїзд на громадському транспорті від 60 до 100 рублів.

«У місяць у мене виходить близько двох тисяч рублів - тільки на проїзд витрачаю. Якщо на п'ять рублів підвищать ціну, навантаження на мій убогий студентський бюджет ще більше збільшиться. Це несправедливо, що влада пропонує вирішувати проблеми суспільного транспорту не за рахунок податків, які ми їм платимо, а безпосередньо за рахунок наших гаманців », - заявила Юлія Осипова.

З нею згоден пенсіонер Володимир Семурніков. «Куди ще більше-то підвищувати ціни на квитки! 20 рублів - багато. Я пенсіонер, економлю навіть на проїзді. Влітку на дачу їжджу на велосипеді. Взимку, звичайно, доводиться тролейбусом користуватися. Нехай вишукують влади резерви, так, щоб не за наш рахунок вирішувати проблему [громадського транспорту] », - сказав Володимир Семурніков.

Індивідуальний підприємець Євген Сачко не бачить великої проблеми в підвищенні на п'ять рублів вартості проїзду. «У нас ціни і так занижені, якщо не індексувати - втратимо електротранспорту. Не такі вже й великі ціни. Сам рідко користуюся громадським транспортом. В основному переміщаюся на власному автомобілі », - зазначив Євген Сачко.

Його колега Олексій Іванов вважає, що чиновникам необхідно оптимізувати управління громадським транспортом. «Нехай підвищують ціну. Але треба оптимізувати управління громадським транспортом. Наприклад, щоб під час пересадок не платити знову. Місто у нас довгий. І, якщо їхати з півночі на південь, наприклад, то при пересадці з лінії швидкісного трамваю, на тролейбус, щоб не платити знову. Потрібно цю систему відпрацювати, як в московському метро », - заявив Олексій Іванов.

Автор: В'ячеслав Ященко; джерело: кореспондент "Кавказького вузла"