Головна таємниця олігарха Коломойського: борги державі, прибуток собі

Наталія Печоріна, РИА Новости Україна

Легенда українського футболу, дніпропетровський ФК "Дніпро" - під загрозою закриття. Його власник, олігарх Ігор Коломойський, відмовився платити футболістам, які виступають за клуб.

У бізнес-практиці Коломойського відмова від погашення боргів і, як наслідок - банкрутство компанії, застосовується не в перший раз. Кілька років тому було гучне банкрутство "Аеросвіту" - тисячі пасажирів залишилися з оплаченими квитками, але без рейсів. "Укрнафту" від неплатоспроможності рятує держава, яке спише всі борги. І тільки одна персона нічого не втратила - сам олігарх.

Дніпро без "Дніпра"

ФК "Дніпро" був одним з найбільш впізнаваних символів Дніпропетровська поряд з ракетно-космічної славою міста в особі КБ "Південне" і заводу "Південмаш". Ракетобудування України пішло в історію після повного розриву коопераційних зв'язків з Росією, і тепер про досягнення ракетників Дніпропетровська можна, на жаль, говорити тільки в минулому часі .

Ймовірно, таким чином, доведеться незабаром говорити і про футбольну славу клубу "Дніпро". Як стало відомо, Коломойський відмовляється платити по рахунках ФК "Дніпро".

"Нова інформація на вечір вівторка, 28 червня: наш Дніпро - все. Ніхто нічого платити не буде, команда припиняє своє існування", - сказано в повідомленні порталу fcdnipro.com з посиланням на власні джерела.

Під час кризи прийнято економити ресурси, тому, власник "Дніпра" Коломойський вирішив заощадити на такому витратному справі як зміст футбольного клубу. А гордість і патріотизм в такій справі лише шкодять бізнесу.

За свідченням джерел, екс-тренер "Дніпра" Хуанде Рамос домігся виплати заборгованості із зарплати тільки під загрозою відсторонення ФК від участі в єврокубках. Тепер все просто - ніяких виплат, грайте, якщо, звичайно, хочете.

"Аеросвіт" на приколі

Відмова від виплат боргів за змістом ФК "Дніпро" нагадав ситуацію з банкрутством лідера українського ринку авіаперевезень, авіакомпанії "Аеросвіт". У 2010 році під контролем Коломойського були три авіакомпанії - "Аеросвіт", "Дніпроавіа" і "Донбассеаеро". При цьому, "Аеросвіт" був беззмінним лідером серед українських перевізників, і єдиним конкурентом йому були "Міжнародні авіалінії України" (МАУ). "Аеросвіт" щорічно відкривав нові напрямки, але за ширмою успіху ховалася боротьба з "сім'єю". За однією з версій, у 2012 році Коломойський штучно довів до банкрутства "Аеросвіт", щоб не віддавати його під контроль структур старшого сина президента Віктора Януковича, Олександра. Правда, робилося це дуже оригінальний спосіб: прибуток від діяльності компанії виводилася за кордон, а "на місці" залишалися борги - за зарплатою персоналу, за обслуговування в аеропортах. У підсумку "Аеросвіт" без попередження скасував поточні і майбутні рейси, але вартість квитків пасажирам не компенсувало.

Однак, парк "Аеросвіту" виявився в лізинг у МАУ, а держпакет акцій авіакомпанії - у власності у Коломойського, а борги - у колишнього лідера ринку, який юридично ще існує. Тому, версія про банкрутство "Аеросвіту", щоб він не дістався Януковичу-молодшому, не витримує перевіркою реальністю. Якби син президента України дуже хотів увійти в бізнес авіаперевезень, то держпакет "МАУ", гідного конкурента "Аеросвіту", був би вдалим вибором. Швидше за все, банкрутство "Аеросвіту" відбулося аж ніяк не в знак протесту проти дій "сім'ї".

За схемою, раніше обкатаній на діях "Аеросвіту", "МАУ" після переходу під контроль Коломойського перестало платити за послуги аеропорту "Бориспіль", а бортхарчування (аж до безкоштовної води) було так само скасовано на більшій частині рейсів авіакомпанії як раніше на рейсах " Аеросвіту ". Чим все закінчиться на цей раз?

Напівбанкрут "Укрнафта"

Банкрутство найбільшого оператора на українському ринку видобутку нафти і газу, "Укрнафти" було б так само ймовірно як намаз в Антарктиді, якби серед приватних власників не було екс-губернатора Дніпропетровської області. Група "Приват", де одним із співвласників виступає Коломойський, контролює 42% акцій компанії. У 2010 році уряд в особі прем'єра Юлії Тимошенко уклало з приватними акціонерами "Укрнафти" угоду, за якою їм передавалося право формувати правління ПАТ. Рік тому це підтвердив і Арсеній Яценюк. За його словами, зміна керівництва компанії не може відбуватися з ініціативи держави. Інакше уряд буде відповідати в Лондонському суді з позовом на 5 мільярдів доларів США.

Проте, Коломойського спробували позбавити контролю над "Укрнафтою", і в боротьбі за такий цінний актив олігарх пожертвував кріслом губернатора Дніпропетровської області, пішовши у відставку "за власним". В якості компенсації втрати контролю над областю Коломойський подав до Стокгольмського арбітражного суду позов на 4,7 мільярдів доларів. Результатом контролю олігарха став борг "Укрнафти" порядку 17,5 млрд гривень структурам, пов'язаним, з Коломойським, і держбюджету. Згідно підтвердженому аудиторами фінансового звіту "Укрнафти", в 2015 році компанія отримала 5,4 млрд грн чистого збитку проти 1,26 млрд грн прибутку в 2014 році.

Сайт "Укрнафти"

Щоб врятувати підприємство від банкрутства, "Нафтогаз" запропонував план санації, за яким пов'язані з Коломойським компанії погасять заборгованість перед "Укрнафтою" на суму 3,8 млрд грн, які "Нафтогаз" планував виплатити за 11 млрд кубометрів газу, які компанія була зобов'язана поставити населенню в 2006-2012 роках.

Але вся пікантність ситуації в тому, що міноритарії хочуть за цей газ ринкову ціну, і довести свої претензії вони мають намір в міжнародному арбітражі. Тому, щоб не послабити свої позиції, Коломойський не прийшов на збори акціонерів "Укрнафти", заплановане на 22 червня. А то, що на зірваний засіданні планувалося затвердження плану санації - це справа житейська, нехай держава думає, як не дати компанії збанкрутувати.

Читайте також - МАУ і монополія на небо: Коломойський зачищає ринок

Гроші наші - борги ваші. За таким нехитрому принципом будується бізнес-імперія Коломойського. З урахуванням приватної власності, яка, якщо захоче, може бути для держави досить непрозорою, олігарх може будь-який актив "обнулити" до банкрута. І тоді прибуток дістанеться офшорним компаніям, а борги - державі. Крах може наздогнати феросплавні заводи Коломойського, коли в Росії буде реалізований спільний з Китаєм проект по розробці найбільшого марганцевого родовища, і необхідність в постачаннях з України повністю відпаде. Або - " ПриватБанк ", Якщо це буде визнано вигідним. З обов'язковим висновком прибутку за кордон і прощальним" подарунком "залишилися в Україні - боргів.