В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові - Економіка - C липня у Львові стартує експеримент, в разі успіху реформа пройде по Україні. Експерт: потрібні мільярди | СЬОГОДНІ

  1. В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові
  2. АВТОРИ:
  3. Орфографічна помилка в тексті:
  4. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  5. АВТОРИ:
  6. Орфографічна помилка в тексті:
  7. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  8. АВТОРИ:
  9. Орфографічна помилка в тексті:
  10. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
  11. АВТОРИ:
  12. Орфографічна помилка в тексті:

В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові

30 березня 2017, 8:00 Переглядів:

Суми компенсацій за пільговий проїзд можуть переглянути. Фото: Олександр Яремчук

В Україні починають робити перші практичні кроки по монетизації пільг, тобто заміні їх на "живі" гроші. Вже з 1 липня у Львові та області з ініціативи місцевої влади почнеться піврічний експеримент зі скасуванням безкоштовного проїзду для пільговиків - натомість їм видадуть певну суму в гривнях, якими люди зможуть оплатити проїзд або витратити на щось інше, або заощадити. Про це заявив міністр соцполітики Андрій Рева. За його словами, Кабмін працює над комплексним механізмом монетизації пільг не тільки за проїзд, а й за житлокомпослуги. У разі успіху в 2018 році львівський експеримент поширять на всю Україну. Як це буде виглядати на практиці, з'ясувала "Сегодня".

ЛЬВІВ ГОТУЄТЬСЯ. Як розповіла нам заступник голови Львівської обласної державної адміністрації (ЛОДА) Ірина Гримак, з 1 липня у всьому регіоні припиниться дія пільги "безкоштовний проїзд" для тих, кому вона призначена. Це перш за все пенсіонери, учасники бойових дій, багатодітні батьки. "На Львівщині налічується близько 700 тисяч пільговиків, зараз розраховуємо, скільки з бюджету області та держбюджету зможуть виділити коштів на це, які за чинним законодавством перераховуються за перевезення пільговиків на рахунку автопідприємств, - каже Гримчак. - Поки виходить близько 20 поїздок на місяць на громадському транспорті і, можливо, одну-дві поїздки (туди-назад) в тиждень на приміському транспорті - електрички, автобуси. Але ці цифри можуть бути уточнені ". Також в регіоні збираються посилити службу контролерів, адже не виключено, що звикли не платити пенсіонери будуть намагатися так їздити і далі. Перші місяці дідусям-бабусям будуть нагадувати, що проїзд тепер платний, адже штраф для зайців нині - 20-кратна ціна квитка (у Львові - 40 грн). Що стосується монетизації субсидій на оплату компослуг, то цим буде займатися профільний департамент ЛОДА, але в цьому році експеримент їх не торкнеться.

ВЛАДА. Рева каже, що на першому етапі монетизації пільг в Україні в 2018 році треба 20 млрд грн. У той же час міністр визнав, що держава за 25 років набрало на себе стільки зобов'язань, що не в змозі профінансувати їх на 100%. Вихід - грошова компенсація. Яка по факту може виявитися менше, ніж коштує пільга в натурі. Наприклад, людині дадуть грошей на 20 поїздок на місяць, а він їздить 30-40 разів. Монетизацією пільг по компослуги займається Мінрегіонбуд і ЖКГ, і, за словами профільного міністра і віце-прем'єра Геннадія Зубка, її проведуть в 2018 році в два етапи. "Перший - на рівні постачальників послуг, другий - споживачів послуг ЖКГ. Потрібно уточнити списки людей, які дійсно потребують допомоги. Щоб нікого не залишити без уваги і щоб грошима не скористалися шахраї", - зазначив Зубко.

ЕКСПЕРТИ. Фахівці відзначають, що широко рекламована монетизація - за фактом лише початок заміни системи пільг грошима. Причому заміни нерівноцінною, люди отримають менше, ніж коштують "Пільгуй", які для них зараз є безкоштовними, але іншого шляху немає, так як в грошах це можна порівняти з держбюджетом країни. "Скасування безкоштовного проїзду і, в перспективі, доплата за компослуги в межах норм - це лише початок реформування роздутою політиками-популістами системи пільг, - говорить старший консультант з питань соцзахисту населення Інституту місцевого розвитку Антон Левицький. - Я розраховував на замовлення колишніх урядів реальні потреби різних верств пільговиків, тому можу сказати: що стосується Львова, то 20 поїздок на місяць для пенсіонерів навіть багато. Але напевно будуть незадоволені, наприклад ті ж учасники боїв на Сході ".

ЛЮДИ. Самі львів'яни чекають змін насторожено. "Мені 40 гривень на 20 поїздок на місяць не вистачить, але так як я їжджу на велосипеді, то витрачу ці гроші на продукти, гостинці онукові", - говорить 65-річний пенсіонер Віталій Махоркін. Інший пенсіонер, Орест Семків, незадоволений: "Зараз я можу безкоштовно їздити скільки завгодно і на тролейбусі, і в електричці на дачу. А тут дадуть якийсь мізер, і все, далі плати сам".

Експерт: "Це тільки перші спроби"

Як уточнили нам у Мінсоцполітики, всього в країні налічується понад 30 різних пільг, з яких близько 10 повинні бути замінені на гроші. У багатьох категорій людей таких пільг не одна, а до 10. Але, наприклад, позачергове отримання житла, вступ поза конкурсом до вузу або право купити без черги продукти, потрапити на прийом до лікаря, депутату компенсувати грошима неможливо. А ось безоплатне одержання ліків, протезування інвалідам і ветеранам бойових дій, безкоштовні або за півціни путівки в санаторій, проїзд в поїздах далекого прямування і водним транспортом по Україні, переліт літаком також при повній монетизації пільг повинні бути оплачені державою пільговику. Поки мови про це немає. "Добре, що влада почала щось робити, а не тільки говорити, так як подальше накопичення" безлімітних пільг "призведе до колапсу транспорту, сфери ЖКГ. Але називати це" монетизацією "поки рано - це окремі спроби вирішити накопичені проблеми", - резюмував президент Украналітцентра Олександр Охрименко.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Коновалова Христина, Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові

30 березня 2017, 8:00 Переглядів:

Суми компенсацій за пільговий проїзд можуть переглянути. Фото: Олександр Яремчук

В Україні починають робити перші практичні кроки по монетизації пільг, тобто заміні їх на "живі" гроші. Вже з 1 липня у Львові та області з ініціативи місцевої влади почнеться піврічний експеримент зі скасуванням безкоштовного проїзду для пільговиків - натомість їм видадуть певну суму в гривнях, якими люди зможуть оплатити проїзд або витратити на щось інше, або заощадити. Про це заявив міністр соцполітики Андрій Рева. За його словами, Кабмін працює над комплексним механізмом монетизації пільг не тільки за проїзд, а й за житлокомпослуги. У разі успіху в 2018 році львівський експеримент поширять на всю Україну. Як це буде виглядати на практиці, з'ясувала "Сегодня".

ЛЬВІВ ГОТУЄТЬСЯ. Як розповіла нам заступник голови Львівської обласної державної адміністрації (ЛОДА) Ірина Гримак, з 1 липня у всьому регіоні припиниться дія пільги "безкоштовний проїзд" для тих, кому вона призначена. Це перш за все пенсіонери, учасники бойових дій, багатодітні батьки. "На Львівщині налічується близько 700 тисяч пільговиків, зараз розраховуємо, скільки з бюджету області та держбюджету зможуть виділити коштів на це, які за чинним законодавством перераховуються за перевезення пільговиків на рахунку автопідприємств, - каже Гримчак. - Поки виходить близько 20 поїздок на місяць на громадському транспорті і, можливо, одну-дві поїздки (туди-назад) в тиждень на приміському транспорті - електрички, автобуси. Але ці цифри можуть бути уточнені ". Також в регіоні збираються посилити службу контролерів, адже не виключено, що звикли не платити пенсіонери будуть намагатися так їздити і далі. Перші місяці дідусям-бабусям будуть нагадувати, що проїзд тепер платний, адже штраф для зайців нині - 20-кратна ціна квитка (у Львові - 40 грн). Що стосується монетизації субсидій на оплату компослуг, то цим буде займатися профільний департамент ЛОДА, але в цьому році експеримент їх не торкнеться.

ВЛАДА. Рева каже, що на першому етапі монетизації пільг в Україні в 2018 році треба 20 млрд грн. У той же час міністр визнав, що держава за 25 років набрало на себе стільки зобов'язань, що не в змозі профінансувати їх на 100%. Вихід - грошова компенсація. Яка по факту може виявитися менше, ніж коштує пільга в натурі. Наприклад, людині дадуть грошей на 20 поїздок на місяць, а він їздить 30-40 разів. Монетизацією пільг по компослуги займається Мінрегіонбуд і ЖКГ, і, за словами профільного міністра і віце-прем'єра Геннадія Зубка, її проведуть в 2018 році в два етапи. "Перший - на рівні постачальників послуг, другий - споживачів послуг ЖКГ. Потрібно уточнити списки людей, які дійсно потребують допомоги. Щоб нікого не залишити без уваги і щоб грошима не скористалися шахраї", - зазначив Зубко.

ЕКСПЕРТИ. Фахівці відзначають, що широко рекламована монетизація - за фактом лише початок заміни системи пільг грошима. Причому заміни нерівноцінною, люди отримають менше, ніж коштують "Пільгуй", які для них зараз є безкоштовними, але іншого шляху немає, так як в грошах це можна порівняти з держбюджетом країни. "Скасування безкоштовного проїзду і, в перспективі, доплата за компослуги в межах норм - це лише початок реформування роздутою політиками-популістами системи пільг, - говорить старший консультант з питань соцзахисту населення Інституту місцевого розвитку Антон Левицький. - Я розраховував на замовлення колишніх урядів реальні потреби різних верств пільговиків, тому можу сказати: що стосується Львова, то 20 поїздок на місяць для пенсіонерів навіть багато. Але напевно будуть незадоволені, наприклад ті ж учасники боїв на Сході ".

ЛЮДИ. Самі львів'яни чекають змін насторожено. "Мені 40 гривень на 20 поїздок на місяць не вистачить, але так як я їжджу на велосипеді, то витрачу ці гроші на продукти, гостинці онукові", - говорить 65-річний пенсіонер Віталій Махоркін. Інший пенсіонер, Орест Семків, незадоволений: "Зараз я можу безкоштовно їздити скільки завгодно і на тролейбусі, і в електричці на дачу. А тут дадуть якийсь мізер, і все, далі плати сам".

Експерт: "Це тільки перші спроби"

Як уточнили нам у Мінсоцполітики, всього в країні налічується понад 30 різних пільг, з яких близько 10 повинні бути замінені на гроші. У багатьох категорій людей таких пільг не одна, а до 10. Але, наприклад, позачергове отримання житла, вступ поза конкурсом до вузу або право купити без черги продукти, потрапити на прийом до лікаря, депутату компенсувати грошима неможливо. А ось безоплатне одержання ліків, протезування інвалідам і ветеранам бойових дій, безкоштовні або за півціни путівки в санаторій, проїзд в поїздах далекого прямування і водним транспортом по Україні, переліт літаком також при повній монетизації пільг повинні бути оплачені державою пільговику. Поки мови про це немає. "Добре, що влада почала щось робити, а не тільки говорити, так як подальше накопичення" безлімітних пільг "призведе до колапсу транспорту, сфери ЖКГ. Але називати це" монетизацією "поки рано - це окремі спроби вирішити накопичені проблеми", - резюмував президент Украналітцентра Олександр Охрименко.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Коновалова Христина, Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові

30 березня 2017, 8:00 Переглядів:

Суми компенсацій за пільговий проїзд можуть переглянути. Фото: Олександр Яремчук

В Україні починають робити перші практичні кроки по монетизації пільг, тобто заміні їх на "живі" гроші. Вже з 1 липня у Львові та області з ініціативи місцевої влади почнеться піврічний експеримент зі скасуванням безкоштовного проїзду для пільговиків - натомість їм видадуть певну суму в гривнях, якими люди зможуть оплатити проїзд або витратити на щось інше, або заощадити. Про це заявив міністр соцполітики Андрій Рева. За його словами, Кабмін працює над комплексним механізмом монетизації пільг не тільки за проїзд, а й за житлокомпослуги. У разі успіху в 2018 році львівський експеримент поширять на всю Україну. Як це буде виглядати на практиці, з'ясувала "Сегодня".

ЛЬВІВ ГОТУЄТЬСЯ. Як розповіла нам заступник голови Львівської обласної державної адміністрації (ЛОДА) Ірина Гримак, з 1 липня у всьому регіоні припиниться дія пільги "безкоштовний проїзд" для тих, кому вона призначена. Це перш за все пенсіонери, учасники бойових дій, багатодітні батьки. "На Львівщині налічується близько 700 тисяч пільговиків, зараз розраховуємо, скільки з бюджету області та держбюджету зможуть виділити коштів на це, які за чинним законодавством перераховуються за перевезення пільговиків на рахунку автопідприємств, - каже Гримчак. - Поки виходить близько 20 поїздок на місяць на громадському транспорті і, можливо, одну-дві поїздки (туди-назад) в тиждень на приміському транспорті - електрички, автобуси. Але ці цифри можуть бути уточнені ". Також в регіоні збираються посилити службу контролерів, адже не виключено, що звикли не платити пенсіонери будуть намагатися так їздити і далі. Перші місяці дідусям-бабусям будуть нагадувати, що проїзд тепер платний, адже штраф для зайців нині - 20-кратна ціна квитка (у Львові - 40 грн). Що стосується монетизації субсидій на оплату компослуг, то цим буде займатися профільний департамент ЛОДА, але в цьому році експеримент їх не торкнеться.

ВЛАДА. Рева каже, що на першому етапі монетизації пільг в Україні в 2018 році треба 20 млрд грн. У той же час міністр визнав, що держава за 25 років набрало на себе стільки зобов'язань, що не в змозі профінансувати їх на 100%. Вихід - грошова компенсація. Яка по факту може виявитися менше, ніж коштує пільга в натурі. Наприклад, людині дадуть грошей на 20 поїздок на місяць, а він їздить 30-40 разів. Монетизацією пільг по компослуги займається Мінрегіонбуд і ЖКГ, і, за словами профільного міністра і віце-прем'єра Геннадія Зубка, її проведуть в 2018 році в два етапи. "Перший - на рівні постачальників послуг, другий - споживачів послуг ЖКГ. Потрібно уточнити списки людей, які дійсно потребують допомоги. Щоб нікого не залишити без уваги і щоб грошима не скористалися шахраї", - зазначив Зубко.

ЕКСПЕРТИ. Фахівці відзначають, що широко рекламована монетизація - за фактом лише початок заміни системи пільг грошима. Причому заміни нерівноцінною, люди отримають менше, ніж коштують "Пільгуй", які для них зараз є безкоштовними, але іншого шляху немає, так як в грошах це можна порівняти з держбюджетом країни. "Скасування безкоштовного проїзду і, в перспективі, доплата за компослуги в межах норм - це лише початок реформування роздутою політиками-популістами системи пільг, - говорить старший консультант з питань соцзахисту населення Інституту місцевого розвитку Антон Левицький. - Я розраховував на замовлення колишніх урядів реальні потреби різних верств пільговиків, тому можу сказати: що стосується Львова, то 20 поїздок на місяць для пенсіонерів навіть багато. Але напевно будуть незадоволені, наприклад ті ж учасники боїв на Сході ".

ЛЮДИ. Самі львів'яни чекають змін насторожено. "Мені 40 гривень на 20 поїздок на місяць не вистачить, але так як я їжджу на велосипеді, то витрачу ці гроші на продукти, гостинці онукові", - говорить 65-річний пенсіонер Віталій Махоркін. Інший пенсіонер, Орест Семків, незадоволений: "Зараз я можу безкоштовно їздити скільки завгодно і на тролейбусі, і в електричці на дачу. А тут дадуть якийсь мізер, і все, далі плати сам".

Експерт: "Це тільки перші спроби"

Як уточнили нам у Мінсоцполітики, всього в країні налічується понад 30 різних пільг, з яких близько 10 повинні бути замінені на гроші. У багатьох категорій людей таких пільг не одна, а до 10. Але, наприклад, позачергове отримання житла, вступ поза конкурсом до вузу або право купити без черги продукти, потрапити на прийом до лікаря, депутату компенсувати грошима неможливо. А ось безоплатне одержання ліків, протезування інвалідам і ветеранам бойових дій, безкоштовні або за півціни путівки в санаторій, проїзд в поїздах далекого прямування і водним транспортом по Україні, переліт літаком також при повній монетизації пільг повинні бути оплачені державою пільговику. Поки мови про це немає. "Добре, що влада почала щось робити, а не тільки говорити, так як подальше накопичення" безлімітних пільг "призведе до колапсу транспорту, сфери ЖКГ. Але називати це" монетизацією "поки рано - це окремі спроби вирішити накопичені проблеми", - резюмував президент Украналітцентра Олександр Охрименко.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Коновалова Христина, Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові

30 березня 2017, 8:00 Переглядів:

Суми компенсацій за пільговий проїзд можуть переглянути. Фото: Олександр Яремчук

В Україні починають робити перші практичні кроки по монетизації пільг, тобто заміні їх на "живі" гроші. Вже з 1 липня у Львові та області з ініціативи місцевої влади почнеться піврічний експеримент зі скасуванням безкоштовного проїзду для пільговиків - натомість їм видадуть певну суму в гривнях, якими люди зможуть оплатити проїзд або витратити на щось інше, або заощадити. Про це заявив міністр соцполітики Андрій Рева. За його словами, Кабмін працює над комплексним механізмом монетизації пільг не тільки за проїзд, а й за житлокомпослуги. У разі успіху в 2018 році львівський експеримент поширять на всю Україну. Як це буде виглядати на практиці, з'ясувала "Сегодня".

ЛЬВІВ ГОТУЄТЬСЯ. Як розповіла нам заступник голови Львівської обласної державної адміністрації (ЛОДА) Ірина Гримак, з 1 липня у всьому регіоні припиниться дія пільги "безкоштовний проїзд" для тих, кому вона призначена. Це перш за все пенсіонери, учасники бойових дій, багатодітні батьки. "На Львівщині налічується близько 700 тисяч пільговиків, зараз розраховуємо, скільки з бюджету області та держбюджету зможуть виділити коштів на це, які за чинним законодавством перераховуються за перевезення пільговиків на рахунку автопідприємств, - каже Гримчак. - Поки виходить близько 20 поїздок на місяць на громадському транспорті і, можливо, одну-дві поїздки (туди-назад) в тиждень на приміському транспорті - електрички, автобуси. Але ці цифри можуть бути уточнені ". Також в регіоні збираються посилити службу контролерів, адже не виключено, що звикли не платити пенсіонери будуть намагатися так їздити і далі. Перші місяці дідусям-бабусям будуть нагадувати, що проїзд тепер платний, адже штраф для зайців нині - 20-кратна ціна квитка (у Львові - 40 грн). Що стосується монетизації субсидій на оплату компослуг, то цим буде займатися профільний департамент ЛОДА, але в цьому році експеримент їх не торкнеться.

ВЛАДА. Рева каже, що на першому етапі монетизації пільг в Україні в 2018 році треба 20 млрд грн. У той же час міністр визнав, що держава за 25 років набрало на себе стільки зобов'язань, що не в змозі профінансувати їх на 100%. Вихід - грошова компенсація. Яка по факту може виявитися менше, ніж коштує пільга в натурі. Наприклад, людині дадуть грошей на 20 поїздок на місяць, а він їздить 30-40 разів. Монетизацією пільг по компослуги займається Мінрегіонбуд і ЖКГ, і, за словами профільного міністра і віце-прем'єра Геннадія Зубка, її проведуть в 2018 році в два етапи. "Перший - на рівні постачальників послуг, другий - споживачів послуг ЖКГ. Потрібно уточнити списки людей, які дійсно потребують допомоги. Щоб нікого не залишити без уваги і щоб грошима не скористалися шахраї", - зазначив Зубко.

ЕКСПЕРТИ. Фахівці відзначають, що широко рекламована монетизація - за фактом лише початок заміни системи пільг грошима. Причому заміни нерівноцінною, люди отримають менше, ніж коштують "Пільгуй", які для них зараз є безкоштовними, але іншого шляху немає, так як в грошах це можна порівняти з держбюджетом країни. "Скасування безкоштовного проїзду і, в перспективі, доплата за компослуги в межах норм - це лише початок реформування роздутою політиками-популістами системи пільг, - говорить старший консультант з питань соцзахисту населення Інституту місцевого розвитку Антон Левицький. - Я розраховував на замовлення колишніх урядів реальні потреби різних верств пільговиків, тому можу сказати: що стосується Львова, то 20 поїздок на місяць для пенсіонерів навіть багато. Але напевно будуть незадоволені, наприклад ті ж учасники боїв на Сході ".

ЛЮДИ. Самі львів'яни чекають змін насторожено. "Мені 40 гривень на 20 поїздок на місяць не вистачить, але так як я їжджу на велосипеді, то витрачу ці гроші на продукти, гостинці онукові", - говорить 65-річний пенсіонер Віталій Махоркін. Інший пенсіонер, Орест Семків, незадоволений: "Зараз я можу безкоштовно їздити скільки завгодно і на тролейбусі, і в електричці на дачу. А тут дадуть якийсь мізер, і все, далі плати сам".

Експерт: "Це тільки перші спроби"

Як уточнили нам у Мінсоцполітики, всього в країні налічується понад 30 різних пільг, з яких близько 10 повинні бути замінені на гроші. У багатьох категорій людей таких пільг не одна, а до 10. Але, наприклад, позачергове отримання житла, вступ поза конкурсом до вузу або право купити без черги продукти, потрапити на прийом до лікаря, депутату компенсувати грошима неможливо. А ось безоплатне одержання ліків, протезування інвалідам і ветеранам бойових дій, безкоштовні або за півціни путівки в санаторій, проїзд в поїздах далекого прямування і водним транспортом по Україні, переліт літаком також при повній монетизації пільг повинні бути оплачені державою пільговику. Поки мови про це немає. "Добре, що влада почала щось робити, а не тільки говорити, так як подальше накопичення" безлімітних пільг "призведе до колапсу транспорту, сфери ЖКГ. Але називати це" монетизацією "поки рано - це окремі спроби вирішити накопичені проблеми", - резюмував президент Украналітцентра Олександр Охрименко.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "В Україні починається монетизація пільг: видавати гроші на ЖКП та проїзд будуть у Львові". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Коновалова Христина, Олександр Панченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Спасибі! Повідомлення надіслано.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ