Гран Прі Азербайджану: Траса і статистика

  1. особливості траси
  2. телетрансляції
  3. Комплекти шин, обрані командами на уїк-енд
  4. Досягнення діючих гонщиків в Баку
2017 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX

Дата Траса Довжина кола Кіл Дистанція 23-25 / 06/2017 Баку 6003 м 51 306,049 км Офіційний сайт

Переговори з FOM з приводу проведення гонки в столиці Азербайджану почалися в 2013-му, а в березні 2014 го був підписаний попередній контракт. Організацією Гран Прі в Азербайджані займалися на державному рівні, що підкреслювало статус проекту і його важливість для країни.

Спочатку етап отримав назву Гран Прі Європи. У 2012-му в Баку пройшов конкурс «Євробачення», в 2015-му Європейські Ігри - в тому ж році хотіли провести і однойменний Гран Прі, але організатори не стали поспішати, щоб мати повну впевненість в готовності проекту - і в 2016-м в Баку вперше пройшов Гран Прі Європи.

Після першого етапу організатори погодили з FOM зміну назви - в цьому році етап пройде під ім'ям Гран Прі Азербайджану - і перенесли дату, тепер гонка не збігається з "24 годинами Ле-Мана".

В інтерв'ю F1News.ru виконавчий директор Baku City Circuit Аріф Рагімов коментував ці зміни: «Змінити назву було відносно просто - ми з самого початку так і збиралися зробити, по суті це була чисто технічна задача.

Змінити терміни виявилося набагато складніше, але і це питання вдалося вирішити. У минулому році величезна кількість журналістів поїхало в Ле-Ман, а не в Баку, через те, що дати збігалися. В цьому році збігу немає, освітлення етапу покращиться, та й телеглядачам не доведеться вибирати між двома подіями ».

В цьому році збігу немає, освітлення етапу покращиться, та й телеглядачам не доведеться вибирати між двома подіями »

особливості траси

У жовтні 2014 го був офіційно представлений проект вуличної траси, розробленої архітектурним бюро Германа Тільке - прокладеної в історичному центрі, вздовж приморського бульвару і "Будинку уряду", частково - в старому місті.

Траса в Баку - найшвидша з міських, по довжині кола вона поступається лише Спа, а по числу поворотів - Сінгапуру і Абу-Дабі - і вона теж закручена проти годинникової стрілки. Максимальна швидкість в кінці прямої - близько 370 км / ч. Конфігурація включає двадцять поворотів - 12 лівих і вісім правих, вісім з них - 90-градусні. Ширина траси - від 13 до 7.6 метрів в районі сьомого і восьмого поворотів в старому місті.

Машини налаштовуються на невеликий рівень притискної сили - менше лише в Монці, але в Баку немає швидкісних поворотів, що дозволяють прогріти гуму, тому важливо домогтися роботи шин в їх оптимальному робочому діапазоні для достатнього зчеплення з гарячим слизьким асфальтом. Траса використовується для гонок тільки раз на рік, на початку уїк-енду її стан залишає бажати кращого, але потім траєкторія покривається шаром відпрацьованої гуми і зчеплення поліпшується.

Коло починається на проспекті Нафтовиків, перший сектор прокладений по фешенебельним районам, після сьомого повороту траса йде в бік старого міста, де траса вузька і повільна, а на третьому секторі відрізок від 16 до 20 повороту і подальша пряма проходиться з повністю натиснутою педаллю газу.

У Баку вдалося зламати звичний стереотип міських етапів Формули 1 останніх років, включивши в конфігурацію найдовшу пряму в календарі (2,1 км), що додало до традиційних складнощів вуличних гонок можливість боротьби за позицію. На довгій прямій гальма встигають охолонути, за нею йде серйозне гальмування, де гонщики часто блокують гуму.

Одна з цікавих особливостей - на проспекті Нафтовиків машини їдуть у зустрічних напрямках: від 6-го повороту до 7-го в одну сторону, і від 19-го до 20-го в протилежну, розділені спеціальним парканом.

Одна з цікавих особливостей - на проспекті Нафтовиків машини їдуть у зустрічних напрямках: від 6-го повороту до 7-го в одну сторону, і від 19-го до 20-го в протилежну, розділені спеціальним парканом

Герман Тільке, архітектор: «Це найшвидша з міських трас, вона прокладена навколо історичного центру, що має неповторну атмосферу, яку відчують вболівальники на трибунах і біля телеекранів.

Культура і історія Баку стали ключовою частиною цього проекту, при розробці конфігурації траси ми прагнули продемонструвати красу історичних пам'яток цього міста і його сучасність.

Найскладнішим завданням стала розробка конфігурації - з міськими трасами завжди непросто, оскільки вони використовують ситуацію, архітектуру. Проблеми були, але разом з організаторами ми успішно їх вирішили ».

Проблеми були, але разом з організаторами ми успішно їх вирішили »

Том Маккалоу, головний гоночний інженер Force India: «Зараз ми набагато більше знаємо про міській трасі в Баку, ніж рік тому, коли приїхали в перший раз. Довгі прямі вимагають настройки антикрила на невелику притискну силу, але рівень зчеплення в поворотах недостатній, більшість з них повільні, так що машина повинна бути правильно налаштована.

У цю пору року в Азербайджані дуже жарко, потрібно бути готовим до таких умов. Важливо так підібрати настройки, щоб гонщики почувалися впевнено за кермом: як в Монако і Монреалі, багато повороти оточені стінами, тому точність пілотування стане ключовим елементом ».

телетрансляції

У Росії сесії уїк-енду покажуть канали МатчТВ і Матч! Арена. За ходом всіх сесій ви можете стежити на нашій сторінці прямих трансляцій .

Розклад телетрансляцій Гран Прі Європи. Час московське День Подія Час Матч! Арена Матч! ТВ 23/06 Перше тренування 12:00 11:55 11:55 23/06 Друге тренування 16:00 15:55 16:00 24/06 Третя тренування 13:00 12:55 - 24/06 Кваліфікація 16:00 - 15:55 25/06 Гонка 16:00 - 15:40

Комплекти шин, обрані командами на уїк-енд

Незважаючи на те, що гонка пройде на міській трасі, в Pirelli знову зробили консервативний вибір - команди отримають склади Medium, Soft і SuperSoft. Консервативним був і вибір командами числа комплектів на уїк-енд - шин найжорсткішого складу майже всі замовили тільки один обов'язковий комплект.

ГонщикКоманда

Medium Soft SuperSoft Л.Хемілтон Mercedes 1 4 8 В.Боттас Mercedes 1 4 8 Д.Ріккардо Red Bull Racing 2 3 8 М.Ферстаппен Red Bull Racing 2 3 8 C.Феттель Ferrari 1 4 8 К.Райкконен Ferrari 1 4 8 С.Перес Force India 1 3 9 Е.Окон Force India 1 3 9 Ф.Масса Williams 2 3 8 Л.Стролл Williams 1 4 8 Ф.Алонсо McLaren 1 2 10 С.Вандорн McLaren 1 2 10 К.Сайнс Toro Rosso 1 3 9 Д.Квят Toro Rosso 1 3 9 Р.Грожан Haas 1 4 8 К.Магнуссен Haas 1 4 8 Н.Хюлкенберг Renault 1 4 8 Д.Палмер Renault 1 4 8 П.Верляйн Sauber 1 3 9 М. Еріксона Sauber 2 3 8

Досягнення діючих гонщиків в Баку

Досягнення діючих гонщиків в Баку

Досягнення діючих пілотів на трасі в Баку Гонщик ДП Окуляри Кола Кращий поул 1-й ряд швидкий
коло подіум перемога все лідер старт фініш С. Феттель 1 18 51 3 2 1 С.Перес 1 15 51 7 3 1 К.Райкконен 1 12 51 4 4 Л.Хемілтон 1 10 51 10 5 В.Боттас 1 8 51 8 6 Д .Ріккардо 1 6 51 2 7 1 М.Ферстаппен 1 ​​4 51 9 8 Н.Хюлкенберг 1 2 51 12 9 Ф.Масса 1 1 51 5 10 Р.Грожан 1 50 11 13 К.Магнуссен 1 50 22 14 Д, Палмер 1 50 21 15 М. Еріксона 1 50 20 17 Ф.Алонсо 1 42 13 П.Верляйн 1 39 17 К.Сайнс 1 42 13 Д.Квят 1 6 6 Вандорн, Вікон і Стролла на трасі в Баку не виступали

Фернандо Алонсо: «Траса в Баку унікальна, її не можна порівнювати з іншими міськими етапами. Вона дуже швидка - найшвидша міська траса в світі. Це здорово для гонщиків, оскільки ми любимо адреналін і швидкість. Іноді на міських трасах нам цього не вистачає, оскільки вони досить вузькі.

У Баку ми побачимо комбінацію двох чинників - дуже ефектну телевізійну картинку і цікаву трасу для пілотування. Глядачам подобається, коли машини Формули 1 розвивають швидкість понад 300 км / ч в місті. Звичайно, автоспорт небезпечний, але траса відповідає всім сучасним стандартам ».

Гран Прі Формули 1 в Баку: Всі етапи Дата Траса Поул Переможець 19/06/16 Баку Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes