Сезон 2012: Лютий. Тести. Барселона

24 лютого

Короткочасні дощі. Сухо. Повітря + 9 ... 21С, траса + 11 ... 30С

Десять команд планували провести фінальний день другої серії тестів в Барселоні, але фактично на трасі працювали тільки дев'ять. Механіки Marussia F1 Team ще до початку сесії виявили поломку важеля підвіски заднього правого колеса. Усунути несправність на місці не вдалося, команда не була впевнена в причинах поломки і звернулася за допомогою до інженерів на базі, але подібна перевірка займає багато часу, так що програму все одно довелося б скоротити до мінімуму. В результаті команда відмовилася від тестів.

Решта дев'ять приступили до роботи з перших хвилин, благо, дозволяла погода - день видався теплим на цьому тижні. Ще вранці в Williams і Mercedes провели імітацію гонки, правда, Ніко Росберг довелося перервати серію кіл через виліт Пола ді Реста, коли сесію зупинили червоними прапорами. Ще двічі червоні прапори з'являлися ввечері - в McLaren і Sauber працювали з настройками паливної системи і машини зупинялися на трасі.

В Caterham зіткнулися з технічними проблемами - команда витратила багато часу на заміну двигуна, так що Хейккі Ковалайнен зміг повноцінно попрацювати лише після обіду і проїхав найменшу дистанцію дня.

Гонщики топ-команд зосередилися на довгих серіях кіл, працюючи над пошуком налаштувань, в результаті протокол очолив Камуі Кобаяші, котрий використовував складу Soft на короткій серії кіл - 1: 22.312, це найкращий час тижні. Японцеві належить і рекорд по пройденої за день дистанції в цій серії тестів - 145 кіл.

Друга серія тестів завершена, в наступний раз команди зберуться в Барселоні 1 березня.

ПілотКомандаЧасРізницяКола

1. К.Кобаяші Sauber 1: 22.312 - 145 2. П.Мальдонадо Williams 1: 22.561 +0 "249 134 3. П.ді Реста Force India 1: 23.119 +0" 807 101 4. Д. Баттон McLaren 1: 23.200 +0 "888 115 5. Ф.Масса Ferrari 1: 23.563 + 1" 251 103 6. М.Уеббер Red Bull 1: 23.774 + 1 "462 85 7. Ж.-Е.Вернь Toro Rosso 1 : 23.792 +1 "480 92 8. Н.Росберг Mercedes 1: 23.843 + 1" 531 139 9. Х.Ковалайнен Caterham 1: 26.968 +4 "656 70

23 лютого

23 лютого

Невелика хмарність. Сухо. Повітря + 8 ... 21С, траса + 10 ... 27С

У третій день тестів в більшості команд змінили пілотів, тому робота почалася трохи пізніше - потрібно було поставити інше сидіння, скорегувати налаштування і переконатися в тому, що гонщики відчувають себе комфортно. З тих, хто виїжджав вчора, тільки Віталій Петров продовжив роботу, а й у механіків Caterham ранок не було спокійним - після першої серії кіл виявилися проблеми з передньою підвіскою.

Через півтори години після початку сесії з'явилися червоні прапори - на трасі був помічений фрагмент кожуха двигуна з машини Пола ді Реста. Ще через півгодини тести зупинили через розвороту Тімо Глока, але німець зміг повернутися в бокси. Ранкова сесія і фінішувала під червоними прапорами, коли на трасі зупинився Камуі Кобаяші, але не через поломки - в Sauber тестували паливну систему. У другій сесії роботу довелося перервати двічі - спочатку через зупинку Уеббера в восьмому повороті, а за дві хвилини до закінчення через проблеми у Маси.

Команди працювали за різними програмами. У Ferrari тестували новинки, доставлені з Маранелло, в Red Bull і Mercedes провели імітацію гонки - Міхаель Шумахер проїхав серію з 66 кіл з одним піт-стопом, а Марк Веббер - з 58 кіл з двома змінами шин. Гонщики виїжджали і на короткі серії з невеликою кількістю палива, в тому числі Пастор Мальдонадо, який очолив протокол дня.

Команди методично відпрацьовували піт-стопи і процедуру старту - до початку сезону всім потрібно бути у відмінній формі, в тому числі і механікам, але навіть у Red Bull Racing не обійшлося без проблем - при обслуговуванні машини Уеббера виникали затримки.

Відразу четверо гонщиків проїхали за день більше сотні кіл - найбільша дистанція у Міхаеля Шумахера - 127 кіл, це новий рекорд тижні і хороша новина для команди, якій в два минулих дні довелося переривати роботу через проблеми з машиною.

24 лютого в Барселоні пройде фінальний день другої серії тестів, але Віталій Петров завершив свою роботу на цьому тижні - завтра його змінить Хейккі Ковалайнен.

ПілотКомандаЧасРізницяКола

1. П.Мальдонадо Williams 1: 22.391 - 106 2. М.Шумахер Mercedes 1: 23.384 +0 "993 127 3. К.Кобаяші Sauber 1: 23.582 + 1" 191 99 4. Д.Баттон McLaren 1: 23.918 + 1 "527 114 5. Ж. Верна Toro Rosso 1: 24.433 +2" 042 78 6. М.Уеббер Red Bull 1: 24.771 +2 "380 97 7. Ф.Масса Ferrari 1: 24.771 +2" 380 84 8. П.ді Реста Force India 1: 25.646 +3 "255 83 9. Т.Глок Marussia 1: 26.173 +3" 782 108 10. В. Петров Caterham 1: 26.448 +4 "057 70

22 лютого

22 лютого

Сонячно. Сухо. Повітря + 6 ... 19С, траса + 9 ... 26С

Другий день тестів в Барселоні вийшов насиченим - команди вирішили перші проблеми з новими машинами, сьогодні багато гонщиків проїхали довгі серії кіл, а деякі провели імітацію гонки. Перша половина зимової тестової програми позаду, до початку сезону залишилося всього шість днів тестів - по три на кожного пілота.

У порівнянні з першим днем ​​відбулися деякі перестановки. Команда Lotus ще вчора покинула Барселону, достроково завершивши тести через проблеми з машиною, сьогодні Ніко Росберг замінив Міхаеля Шумахера за кермом Mercedes, резервний пілот Williams Валттері Боттас отримав день на знайомство з машиною, а Віталій Петров дебютував у складі Caterham, змінивши Хейккі Ковалайнена.

Команда Lotus ще вчора покинула Барселону,   достроково завершивши тести   через проблеми з машиною, сьогодні Ніко Росберг замінив Міхаеля Шумахера за кермом Mercedes, резервний пілот Williams Валттері Боттас отримав день на знайомство з машиною, а Віталій Петров дебютував у складі Caterham, змінивши Хейккі Ковалайнена

Вранці росіянин адаптувався до машини - інженерам довелося внести зміни в налаштування управління машиною і відрегулювати педалі, щоб Віталію, який вище ростом, ніж Ковалайнен і Труллі, було комфортно за кермом, а після обіду Петров проїхав кілька більш тривалих серій.

Тести двічі переривалися червоними прапорами через Даніеля Ріккардо - пілот Toro Rosso спочатку зупинився через півгодини після початку першої сесії, потім через півгодини після початку другої.

Найбільша дистанція дня у Льюїса Хемілтона - на рахунку британського пілота більше двох дистанцій гонки, але сьогодні багато проїхали за сотню кіл, в тому числі і Себастьян Феттель, який імітував гонку з двома піт-стопами. Протокол очолив Ніко Хюлкенберг, показавши кращий поки час цього тижня - 1: 22.608 на шинах SuperSoft, самий м'який склад Pirelli використовував і Серхіо Перес, який зайняв другий рядок. Гонщики топ-команд більшу частину дня провели на Hard і Medium.

ПілотКомандаЧасРізницяКола

1. Н.Хюлкенберг Force India 1: 22.608 - 112 2. С.Перес Sauber 1: 22.648 +0 "040 83 3. С. Феттель Red Bull 1: 22.891 +0" 283 104 4. Ф. Алонсо Ferrari 1: 23.180 +0 "572 85 5. Д.Ріккардо Toro Rosso 1: 23.639 + 1" 031 46 6. Л.Хемілтон McLaren 1: 23.806 + 1 "198 120 7. Н.Росберг Mercedes 1: 24.555 +1 "947 82 8. В.Боттас Williams 1: 25.738 +3" 130 117 9. В.Петров Caterham 1: 26.605 +3 "997 69 10. Ш.Пік Marussia 1: 27.343 +4" 735 108

21 лютого

21 лютого

Сонячно. Сухо. Повітря + 1 ... 17С, траса + 3 ... 24С

Одинадцять команд почали другу серію тестів. В Барселону приїхали всі, крім HRT - нова машина іспанської команди не пройшла краш-тест FIA, а новий регламент забороняє роботу на трасі до закінчення всіх перевірок. Marussia F1 Team привезла торішню MVR-02 - нова ще не готова, але команда надала дебютанту Шарлю Піку можливість освоїтися за кермом - в результаті француз проїхав найбільшу дистанцію, замкнувши підсумковий протокол.

Вранці Mercedes представила журналістам свою новинку, майже відразу після фотосесії вона вирушила на трасу. За кермо сів Міхаель Шумахер, не обійшлося без проблем - після обідньої перерви німець довго залишався в боксах через витік в системі гідравліки.

Для Lotus F1 Team день виявився коротким. Команда привезла на тести другого шасі Е20-02, і Роман Грожан почав серію кіл, коли інженери виявили проблеми, які виявилося неможливо вирішити на місці. Програму довелося перервати, спочатку команда планувала продовжити тести з шасі Е20-01, що використовувалися в Хересі, але ввечері повідомила про відмову від тестів на цьому тижні.

Через дві години після початку тестів сесія була зупинена через проблеми з Caterham Хейккі Ковалайнена - лопнув важіль підвіски. Евакуація машини зайняла десять хвилин, ремонт тривав набагато довше - Хейккі повернувся на трасу тільки ввечері, за сорок хвилин до закінчення сесії. Ще раз сесію переривали червоні прапори через проблеми у Даніеля Ріккардо.

Багато гонщики днем ​​провели імітацію кваліфікації, виїхавши на коротку серію кіл з невеликою кількістю палива - ці кола і виявилися кращими, правда, не всі в цей момент використовували більш м'яку гуму. Компанія Pirelli привезла в Барселону всі чотири складу, але сьогодні багато хто використовував більш жорсткі шини.

Результати вийшли щільними, протокол очолив Себастьян Феттель, але в секунді від лідера ще шість пілотів. Завтра тести будуть продовжені.

ПілотКомандаЧасРізницяКола

1. С. Феттель Red Bull 1: 23.265 - 79 2. Н.Хюлкенберг Force India 1: 23.440 +0 "175 97 3. Л.Хемілтон McLaren 1: 23.590 +0" 325 114 4. Д. Ріккардо Toro Rosso 1: 23.618 +0 "353 76 5. Ф.Алонсо Ferrari 1: 24.100 +0" 835 75 6. М.Шумахер Mercedes 1: 24.150 +0 "885 51 7. С.Перес Sauber 1: 24.219 +0 "954 66 8. Б.Сенна Williams 1: 25.711 +2" 446 97 9. Х.Ковалайнен Caterham 1: 26.035 +2 "770 31 10. Р.Грожан Lotus 1: 26.809 +3" 544 7 11. Ш.Пік Marussia * 1: 28.026 +4 "761 121

* Торішня машина