Страх поразки. У чому фундаментальна різниця між Хемілтоном і Росберг
У Бельгії розкол в боксах «Мерседеса» вперше позначився на результаті команди. Блог «Спорт без сенсу» розбирається в тому, хто такий Ніко Росберг і ким його зробить можливу поразку в боротьбі за титул.
Чи не занадто хочеться міркувати на тему того, хто винен у зіткненні Льюїса і Ніко в Бельгії. Це справа професіоналів - гонщиків, експертів, але ніяк не журналістів і вболівальників. На мій скромний погляд, помилився Росберг. Не маючи великих шансів обігнати Льюїса в повороті, він для чогось поліз на рожен. Знав адже, що Хемілтон не відступить. До того ж, німець, всупереч розповідям в інтерв'ю, був зовсім не «набагато швидше» напарника.
Адже так само «набагато швидше» Ніко був і в Сахірі, Барселоні, Будапешті, пам'ятною торішньої Малайзії. Кожен раз - «набагато швидше», проте обігнати Хемілтона не зміг ніде. Здавалося б, з огляду на стиль Росберга, в Бельгії логічніше було б відступити, уникнути зіткнення і гарантовано зберегти очки в чемпіонаті. Але що ми взагалі знаємо про Ніко Росберг? Що ми знаємо про його характер, філософії, психології? Що ми знаємо про те, в кого він трансформується, коли є можливість зірвати «великий куш»?
Психологія Росберга
Нинішній сезон розкриває справжню сутність Ніко. Ніколи раніше він не бився за титул в «Формулі-1», і ось така можливість. Заради виконання заповітної мрії німець готовий абсолютно на все. І ось чому.
Росберг прекрасно все розуміє. Зараз він приблизно в тих же умовах, що і Баттон п'ятьма роками раніше. Вік 29-30 років. Відмінна машина, що має величезну перевагу над конкурентами. Перший і, швидше за все, останній шанс увійти в список чемпіонів «Формули-1». Ніко знає, що він повільніше Льюїса і поступається в багатьох гоночних аспектах. Але також знає, що шансів на чемпіонство він все ще не втратив.
Після гонки в Іспанії я писав , Що Ніко через недосвідченість загнав себе в положення перфекціоніста і найменша невдача боляче б'є по самолюбству гонщика. Також зазначав, що в запалі боротьби за титул така стратегія може серйозно відгукнутися з точки зору психології. У якийсь момент пілот міг просто зламатися. І він дійсно зламався. Але інакше. І сталося це набагато раніше.
Насправді, Ніко обрав стратегію «все або нічого» з самого початку, ще з Бахрейна, де потайки від команди і напарника досліджував можливості нового двигуна. Він слідував їй в Монте-Карло, радіючи скандальному поул немов маленька дитина, тільки що захопив всі світові запаси шоколаду. Він використовує єдино можливу для себе стратегію і зараз, кидаючись у вкрай оптимістичні атаки на болід Льюїса.
Тепер тільки титул і нічого менше. І неважливо, якою ціною він буде здобутий
Незграбні спроби Хемілтона почати інформаційну війну в пресі, постійні кепкування англійських журналістів на тему того, що Росберг «все ще лідирує в чемпіонаті», лише розпалили німця. Тепер тільки титул і нічого менше. І неважливо, якою ціною він буде здобутий.
Росберг, можливо, міг би притримати коней і озирнутися навколо, якби отримав від формульної долі пару протверезних подарунків. Але німцеві казково везе. На його двигуні міг виявитися точно такий же дефект, як і у Люіса в Австралії. Амбіційний гонщик цілком міг закінчити гонку в Шанхаї вже в першому повороті, дивом не постраждавши після зіткнення з реактивним Масою. У Канаді після фактичної відмови задніх гальм не тільки не зійшов, але навіть зміг зачепитися за друге місце на фініші, хоча машина могла остаточно зламатися в будь-який момент. І, звичайно ж, техніка могла серйозно підвести німця в будь-який кваліфікації по ходу сезону, але і цього не сталося. Пані Фортуна любить гонщика, і тому той вважає, що все робить правильно.
З усіх дій і слів Росберга очевидно одне: він патологічно боїться програти. І не знає, що буде робити, якщо все-таки упустить титул. Пілот по крупицях збирає окуляри і перераховує кожен зароблений бал, але навіть це не в змозі гарантувати чемпіонство. Якщо Ніко все-таки обіграє Хемілтона, це принесе йому подвійне задоволення, але якщо титул буде упущений, максималізм може зіграти з пілотом злий жарт.
Психологія Хемілтона
Про Льюісі ми знаємо більше. Хемілтон - хлопець емоційний, чутливий, за словом в кишеню не полізе. Але філософія англійця в перспективі повинна виявитися більш виграшній і безпечної для самого гонщика, ніж непримиренна позиція напарника.
Хемілтон навчений досвідом минулих невдач. Він, якщо хочете, тричі недодвукратний. Знає, що упустити титул, сидячи в кокпіті комфортного, хоч і крихкого самовоза, буде досить безглуздо. Ну і що? Льюїсу не вперше. Він терпів невдачі і раніше, але переживав їх і вдосконалювався як гонщик. Програний через недосвідченість дебютний сезон не завадив забрати чемпіонський кубок пізніше. Льюїс до деяких пір вважався «талановитим роздовбані», але після жахливого 2011 роки зробив висновки і потім лише завдяки випадку не взяв титул.
Хемілтон ще в минулому році обмовився, що не стане побиватися, якщо так і не стане більше чемпіоном. Нещодавно гонщик заявив, що душу дияволу за титул продавати не має наміру. До будь-якої невдачі по ходу сезону він підходить філісофского, ймовірно, почерпнув цю мудрість у невдачливого Алонсо. Іншими словами, Льюїс не боїться програти. Він програвав досить, щоб перестати боятися цього відчуття.
Хемілтон любить займатися речами, в яких він не досягає успіху і досягти успіху не може в силу особливостей характеру
У Хемілтона два основних недоліки, що заважають йому реалізуватися в «Формулі-1». По-перше, він дуже емоційний, що часто допомагає йому в гонках, але ще частіше - йде на шкоду не тільки на трасі, але і за її межами. По-друге, англійська пілот любить займатися речами, в яких не досягає успіху і досягти успіху не може в силу особливостей характеру. Наприклад, психологічними баталіями в пресі. У Монако Льюїс, ймовірно, задумав здійснити повноцінну словесну перепалку, але в тій битві, яке нав'язав Ніко, який програв завжди той, хто занадто багато говорить.
Безумовно, Росберг зробив достатньо, щоб титул «Дарта Вейдера« Формули-1 »перейшов від одного німця до іншого. Але Ніко зовсім не лиходій і мажор, яким його малює стрімко програє інформаційну війну напарник. Філософія гонщика не чинить його хорошим або поганим, добрим чи злим. Як уже зазначалося Нікі Лауда, добряги чемпіонами не стають. Льюїс теж не добряк і в цілому по ходу сезону психологічно менш стійкий, ніж Росберг. Але на довгій дистанції стратегія Хемілтона буде мати перевагу, так як вона підготує необхідну емоційну базу для виступів в наступному році.
Що буде далі?
Зараз всім очевидно: контроль над ситуацією втрачено. Досконалої дурістю з боку Вольффа і Лоу було дозволити пілотам коментувати те, що відбувається відразу після гонки і засідання на брифінгу. У підсумку в пресу вилилося занадто багато суперечливої інформації для того, щоб можна було спокійно розібратися в конфлікті за закритими дверима.
Причому абсолютно незрозуміло, якими заходами керівники «Мерседеса» збираються відновлювати баланс в команді. Тото Вольфф погрожує чимось особливим, але з його вуст заяви про необхідність контролю дій гонщиків виглядають не надто переконливо. Хемілтон вже не може терпіти нескінченні поломки боліда і дивна поведінка керівництва. Росберг теж потихеньку починає виходити з себе: як виявилося, Ніко досі зол на команду через епізоду в Угорщині, а на брифінгу в неділю німець чи то спеціально, чи то в серцях кинув настільки двозначну фразу, що Льюїс звинуватив напарника в навмисному зіткненні.
Можна, звичайно, здорово оштрафувати пілотів і злегка стримати їхні гаманці, але з точки зору дисципліни такий варіант не потрібен. Про командну тактику, до речі, тепер можна і не думати: жоден з варіантів не влаштує ультимативно налаштованих гонщиків. Навіть якщо Вольфф і Лоу зважаться ввести якісь серйозні обмеження на боротьбу на трасі, пілоти просто не послухають наказів. І якщо Льюїс стверджує, що покарання у босів «Мерседеса» на кшталт шкільним, то закрутити гайки у не надто авторитетного керівництва навряд чи вийде. Ех, Брауна на вас немає ...
Що стосується результату боротьби за чемпіонський титул, то тут все виглядає дуже цікаво. Росберг не заспокоїться абсолютно точно. Хемілтон тепер теж не зупиниться. Вольфф якось сказав, що того, хто програє титул в Абу-Дабі через подвійні очок, знадобиться допомога психолога. Прямо зараз послуги кваліфікованого фахівця необхідні всьому колективу. Сильно сумніваюся в тому, що можлива поразка зламає Льюїса, а ось що буде робити Росберг в разі підсумкової невдачі - навіть не знаю.
фото: REUTERS / Yves Herman; Fotobank / Getty Images / Dan Istitene, Dean Mouhtaropoulos
Але що ми взагалі знаємо про Ніко Росберг?Що ми знаємо про його характер, філософії, психології?
Що ми знаємо про те, в кого він трансформується, коли є можливість зірвати «великий куш»?
Ну і що?
Що буде далі?