Гран Прі Бельгії: Гонка
Короткочасні дощі. Сухо. Повітря + 13 ... 15 ° С, траса + 20 ... 29С
Погода знову стала одним з факторів інтриги в Спа - кваліфікація пройшла під дощем, але без серйозних сюрпризів - перший ряд стартового поля зайняли гонщики Mercedes - Росберг завоював сьомий поул в сезоні, а Хемілтон поступився напарнику пару десятих через проблеми з гальмами. З другого ряду стартували Феттель і Алонсо, з третього - Ріккардо і Боттас.
Особливу увагу в Спа була прикута до Caterham - без попередніх тестів команда запросила триразового чемпіона «24 годин Ле-Мана» Андре Лоттерера - німець замінив Камуі Кобаяші і по ходу уїк-енду виглядав дуже непогано. Він швидко освоївся з машиною, не припускався помилок, а в кваліфікації випередив виступав з початку сезону Маркуса Еріксона.
Перед стартом автодром оточили хмари, кілька разів накрапав дощ, але на стан асфальту він майже не вплинув. Шинники привезли в Спа «середню» пару складів - Medium і Soft. Зношувалися вони майже однаково, але Soft забезпечував краще зчеплення, і багато постаралися мінімізувати використання Medium на дистанції, тим більше, що після дощовій кваліфікації все комплекти сликов залишилися новими. Команди могли вільно вибирати склад для першого відрізка гонки, в результаті тільки Сутіл стартував на Medium, інші вибрали Soft.
На початку прогревочного кола Алонсо не відразу зміг рушити з місця, механікам довелося затриматися, щоб запустити машину, порушивши правила. По ходу гонки стюарди покарали іспанця пятисекундной зупинкою в боксах - він відбув штраф під час першого піт-стопа.
На старті Хемілтон і Феттель випередили Росберга, Льюїс першим увійшов в Eau Rouge, Феттель його атакував, але зрізав шикану і втратив дві позиції. Бьянкі і Грожан відправилися в бокси для зміни шин після контакту.
Перша десятка на 1-му колі: Хемілтон - Росберг - Феттель - Алонсо - Ріккардо - Боттас - Райкконен - Магнуссен - Маса - Баттон.
На другому колі Росберг атакував Хемілтона, зачепив його ліве заднє колесо переднім антикрилом - стався прокол, британець відправився в бокси для зміни шин, відкотившись в кінець пелотона. Після фінішу цей інцидент активно обговорювалося - Ніко визнав, що міг уникнути аварії, але не став цього робити. Лоттерер і Мальдонадо зупинилися на трасі, вибувши з боротьби.
Ріккардо випередив Алонсо в боротьбі за третю позицію, Перес обігнав Массу, в боротьбі за дев'яту, Ріккардо - Феттеля, піднявшись на другу.
Перша десятка на 6-му колі: Росберг - Ріккардо - Феттель - Алонсо - Боттас - Райкконен - Магнуссен - Баттон - Перес - Масса.
Боттас випередив Алонсо в боротьбі за четверту позицію. На дев'ятому колі Росберг звернув у бокси для заміни шин і носового обтічника. Райкконен змінив гуму, повернувшись на трасу попереду Ніко.
Квят випередив Массу в боротьбі за десяту позицію. На 10-му колі Перес і Маса змінили гуму, на 11-му - Феттель, Квят і Хюлкенберг, на 12-му - Ріккардо, Магнуссен і Сутіл, на 13-му - Боттас і Алонсо.
Після піт-стопа Алонсо випередив Хюлкенберг, але Фернандо зміг повернути позицію. Магнуссен випередив Верня. На 14-му колі Баттон і Грожан провели піт-стоп, на 15-му - Гутьєррес, на 16-му - Вернь.
Росберг пресингував Феттеля в боротьбі за третю позицію, але великої переваги на прямих у Mercedes не було. Спроба атаки на 17-му колі привела до серйозної блокування коліс, шини у Ніко втратили ефективність і його випередив Боттас.
Перша десятка на 18-му колі: Ріккардо - Райкконен - Феттель - Боттас - Росберг - Магнуссен - Алонсо - Баттон - Перес - Квят.
На 18-му колі Хемілтон змінив гуму, на 20-му - Росберг, на 22-му - Райкконен, Масса і Сутіл, на 23-му - Феттель і Перес, на 24-му - Магнуссен, на 25-му - Квят.
На середині дистанції Ріккардо впевнено лідирував, виграючи більше десяти секунд у Боттас.
Росберг випередив Квята і Баттона, спочатку Дженсон зміг відігратися, але Ніко все ж вийшов вперед, на наступному колі Райкконен випередив британця, а Росберг - Алонсо, піднявшись на третю сходинку.
На 26-му колі Алонсо провів піт-стоп, на 27-му Магнуссен обігнав Хюлкенберга на стартовій прямій в боротьбі за сьому позицію.
На 28-му колі Ріккардо і Грожан змінили гуму, на 29-му - Боттас, на 30-му - Баттон і Вернь, на 31-му - Хюлкенберг та Гутьєррес.
На 31-му колі Боттас після тривалої боротьби випередив Феттеля в боротьбі за четверту позицію.
Перша десятка на 32-му колі: Ріккардо - Росберг - Райкконен - Боттас - Феттель - Магнуссен - Алонсо - Перес - Баттон - Квят.
На 32-му колі Баттон випередив Переса в боротьбі за восьму позицію, а Хемілтон змінив гуму.
На 35-му колі Грожан зупинив машину в боксах, вибувши з боротьби, а Росберг, Феттель і Сутіл змінили гуму. Боттас випередив Росберга, але на наступному колі Ніко зміг відігратися, а потім обігнав Райкконена, піднявшись на другу позицію. На 36-му колі Масса змінив гуму.
Перша десятка на 37-му колі: Ріккардо - Росберг - Райкконен - Боттас - Магнуссен - Алонсо - Баттон - Феттель - Перес - Квят.
За вісім кіл до фінішу Ріккардо лідирував в гонці, випереджаючи Росберга на 20 секунд, але Ніко на свіжій гумі швидко відігравав відставання.
На 40-му колі Хемілтон зупинив машину в боксах і вибув з боротьби, а Боттас випередив Райкконена в боротьбі за третю позицію.
На 42-му колі Бьянкі зупинив машину в боксах, а гонщики McLaren, Алонсо і Феттель влаштували ефектний поєдинок в боротьбі за позиції з п'ятої по восьму, переможцем якої став Феттель.
Даніель Ріккардо виграв гонку, здобувши третю перемогу в сезоні і другу поспіль. Ніко Росберг фінішував другим, серйозно збільшивши лідерство в чемпіонаті після сходу Хемілтона - вболівальники освистали його на церемонії нагородження. На третю сходинку подіуму піднявся Валттері Боттас, підтвердивши високі очікування від Williams в Спа - між Wiilliams і Ferrari в Кубку конструкторів тепер лише десять очок.
Через два тижні боротьба продовжиться в Монці.
ПілотКомандаЧасШвидкістьПіт
1. Д.Ріккардо Red Bull 1: 24.36.556 218.452 2 2. Н.Росберг Mercedes +3.383 218.307 3 3. В.Боттас Williams +28.032 217.252 2 4. К.Райкконен Ferrari +36.815 216.879 2 5 . С. Феттель Red Bull +52.196 216.229 3 6. Д.Баттон McLaren +54.580 216.128 2 7. Ф.Алонсо Ferrari +1: 01.162 215.852 2 8. С.Перес Force India +1: 04.293 215.720 2 9. Д.Квят Toro Rosso +1: 05.347 215.676 2 10. Н.Хюлкенберг Force India +1: 05.697 215.661 2 11. Ж. Верна Toro Rosso +1: 11.920 215.401 2 12. К.Магнуссен * McLaren +1: 14.262 216.142 2 13. Ф .Масса Williams +1: 15.975 215.231 3 14. А.Сутіл Sauber +1: 22.447 214.961 3 15. Е.Гутьеррес Sauber +1: 30.825 214.612 2 16. М.Чілтон Marussia + 1 коло 210.920 2 17. М. Еріксона Caterham + 1 коло 210.892 2 18. Ж.Бьянкі Marussia + 5 кіл 208.363 3
* Кевін Магнуссен покараний надбавкою 20 секунд за інцидент з Фернандо Алонсо
Краще коло: Ніко Росберг (Mercedes) 1: 50.511 (36 коло, 228.161 км / год)
причини сходів
ПілотКомандаКолоПричинаЛ.Хемілтон Mercedes 39 пошкодження днища Р.Грожан Lotus 34 мех.проблеми П.Мальдонадо Lotus 2 силова установка А.Лоттерер Caterham 2 силова установка