Як полегшити свій велосипед

admin

В один з тих безтурботних лютневих днів, коли старий велосипедний сезон вже давно закінчився, а новий навіть не думав починатися, я як завжди сидів біля каміна сповнений світлого смутку. А чи не повернутися мені ще раз до такої важливої ​​теми, як вага велосипеда, подумав я і сам здивувався глибині і своєчасності цієї думки. Час тече швидко, панове, скоро знову весна.

Отже, у своїй останній статті "Дешевий велосипед проти гоночного супербайка" я довів, що навіть різниця в 5 кілограм важлива тільки для гонщиків, но ніде правди діти, вага таки впливає на ходові якості велосипеда, і я готовий визнати це навіть без наявності ножа у мого горла. Якщо ви хочете їздити трохи швидше, то будь-яке зменшення ваги матиме значення. Те ж саме, якщо ви живете на п'ятому поверсі без ліфта.

Як же зробити велосипед легше? Є лише два способи:

1. Апгрейдити його полегшеними комплектуючими.

2. Продати важкий велосипед і купити легкий.

Свердління отворів в велосипеді зі зрозумілих причин не розглядається, хоча мені доводилося бачити і таких новаторів.

Скориставшись одним з цих варіантів ви зробите велосипед на кілька кілограм легше. Заодно істотно полегшите свій гаманець. Але ми вже знаємо що таке кілька кілограм, так що якщо ви хочете їздити не просто швидше, а відчутно швидше, було б непогано полегшити велосипед кілограм на 20. У певному сенсі це можливо. Причому ви не тільки не витратите ні копійки, але навіть заощадите на новий велосипед. Губитеся в здогадах? Тоді приготуйтеся до найгіршого .... Потрібно худнути самому.

Чи знаєте ви, що лідери світового велоспорту проїжджають по 50.000 км на рік і при цьому вимушені жорстко контролювати свою вагу? Якщо немає, то знайте. Головний резерв зменшення ваги системи людина-велосипед саме в першій її частині, в людині. Я вже наводив приклад Кріса Фрума, який важив 75 кг при зрості 186, але змушений був схуднути ще на 10 кг після того, як в 2009 році уклав контракт з професійною командою «Team Sky». Тільки після цього він став тим Кріс Фрум, якого ми всі знаємо, тобто найяскравішою зіркою світового велоспорту останнього десятиліття. Вага його велосипедів при цьому істотно не змінювався.

А сьогодні я переклав статтю професійного американського гонщика Нейла Бездека, який описав ті неймовірні зусилля, які прикладають гонщики, щоб жерти поменше. Проїжджати кілька десятків тисяч кілометрів на рік на велосипеді і при цьому обмежувати себе в їжі звичайно не подвиг, але щось героїчне в цьому є.

Безмежно вдячний тобі, друже Нейл, за підтрмку, ти Справжній козак!

Здається я сказав все, що хотів, так що приємного читання.

"Для мене відпочинок від велосипеда - це не просто фізичне відновлення, це відпочинок від всіх стресів, пов'язаних з переїздами і змаганнями. Головним серед них є зусилля, спрямовані на підтримку послідовної дієти, яка може бути особливо складною, коли оточення і щоденні потреби в їжі постійно змінюються.

Багато велосипедистів одержимі вагою і втратою ваги через простого закону фізики: легкий значить швидкий. Для виробників, багатих людей і фанатів обладнання, це забезпечує зручне обгрунтування для інвестування тисяч доларів в розкішне ультралегкі обладнання. У моєму випадку це означає, що я придбав смак до дієтичної коле і часто замовляю дитяче меню.

Раніше я займався головним чином критериумом, які можна розглядати як фаст-фуд велосипедних гонок. Критеріум - швидка, емоційна і легка в організації гонка, але це американське часу нагадує фаст-фуд, який може вплинути на вашу талію. На жаль, протягом кількох місяців я сильно переїдати, і ось чому: важкий 90-хвилинний крит вимотує вас так само, як багатогодинна тренування, але вимагає значно менше енергії.

Звичайний енергетичний батончик, пляшка суміші для напоїв та відновлювальний коктейль, як правило, достатні, щоб компенсувати калорії, що спалюються під час типового кріта. Проте, біль в ногах і відчуття втоми часто змушують мене замінити дитяче меню повною тарілкою їжі, навіть коли мені це не потрібно.

Отже, я був психологічно готовий ще до кінця відпустки повернуться до своїх спартанським звички харчування, і для початку згадав, як перший раз дійсно зайнявся дієтою і вагою. У міжсезоння перед тим, як почати з Team Mountain Khakis, я скинув 7 кг, не дивлячись на те, що мій поточний вага не змінювався вже близько 10 років. Як виявилося, моя вага найбільше залежав від величини порції, ніж від чого-небудь ще. Я тренувався як божевільний, і не хотів бути голодним. Але я поняття не мав, скільки калорій споживав або скільки спалював. Тому я зробив кілька важливих кроків для мотивації і навчання:

Я кожен день вставав на ваги і свідчення записував. Фахівці не радять так робити, запевняючи що ви станете невротиком і втратите мотивацію. Може бути. Але в моєму випадку це було щоденне нагадування про те, що управління моєю вагою є важливою метою і своєрідним звітом перед самим собою, в якому я потребував. До того ж, прислухаючись до самопочуття я зрозумів, які добові коливання ваги є нормою для мене.
Я вів журнал їжі. Дивно бачити, скільки я їв! Знову ж, записуючи всі свої дії можна отримати відмінну мотивацію ефективно вирішувати будь-яку проблему. І як то пропадає бажання з'їсти якусь гидоту, якщо доведеться зафіксувати це в журналі.
Я вважав калорії. Приблизно раз на тиждень я переглядав журнал і підраховував спожиті калорії. Є багато хороших онлайнових калькуляторів калорій, але пошук в Інтернеті «калорій в ______» майже так само ефективний. Було цікаво спостерігати, як швидко додаються цифри і як кілька невинних смачненького (типу мигдального масла) псували мою чудову звітність.
Я почав на все звертати увагу. Я намагався зрозуміти, скільки їжі необхідно, щоб спожити 2000 калорій за день. Потрібно було лише кілька днів контролю спожитих калорій, щоб значно розширити свої знання про калорійність продуктів. Раніше я поняття не мав, скільки їжі я їв і скільки буде їсти. Тепер, коли я дивлюся на тарілку з їжею, у мене є загальне уявлення про те, багато це чи мало. Я також звернув увагу на те, що став відчувати правильну кількість їжі, тобто наскільки я повинен бути голодним, щоб поїсти і наскільки я повинен бути ситий, щоб зупиниться. Я також дізнався, що механізм голоду влаштований так, що змушує мене з'їдати більше, ніж необхідно, і що вживання правильного кількості їжі зазвичай залишає мене злегка голодним. Я також зрозумів, що для того, щоб заповнити кількість калорій, згорілі навіть під час важкої тренування, немає необхідності з'їдати жахливе кількість їжі.
Я дізнався загальні принципи і перестав концентруватися на деталях. Я працював з групою консультантів з управління, які проповідували правило 80/20. Для будь-якої проблеми, яку ви намагаєтеся вирішити, перші 20 відсотків роботи забезпечують 80% результату. Тобто роблячи інші 80%, ви отримаєте набагато менше винагород за свою роботу. Немає сенсу отримувати вчений ступінь в науці про харчування і підраховувати кожну калорію, дотримання кількох простих фундаментальним принципам привели мене від нуля до того, щоб мати хороший контроль над моєю дієтою. "
Оригінал статті за посиланням http://www.bicycling.com/food/weight-loss/how-to-revisit-healthy-eating

Автор статті і перекладу Артем Горев

Я буду радий, якщо ви висловите тут свою думку або задасте питання, але, як ви самі розумієте, радий я далеко не все, тому деякі коментарі буду видаляти і ось з яких причин:

-неаргументірованний негатив, на який неможливо аргументовано відповісти, типу "Автор некомпетентний і стаття сміття".

-Коментарі містить нецензурну лексику або якось інакше ображає мою тонку і раниму душу.

-Коментарі не відноситься до теми даної статті. Для зв'язку зі мною використовуйте будь-який спосіб, опублікований на сторінці "КОНТАКТИ" , А не цю форму.

-відповідь на коментар вже міститься на сторінці "Часті питання" (FAQ)

Зверніть також увагу на те, що коментарі, які містять посилання, будуть опубліковані тільки після перевірки.