Ці хлопці всіх порвуть в молодіжних серіях в 2018-м. ось побачите

1. Ландо Норріс, 18 років (Carlin, Формула 2) 1/10 Фотограф: Race of Champions Здається, у великому...
2. Артем Маркелов, 23 роки (Russian Time, Формула 2)
3. Джордж Расселл, 20 років (ART Grand Prix, Формула 2)
4. Саша Фенестраз, 18 років (Carlin, Євро Ф3)
5. Роберт Шварцман, 18 років (Prema Powerteam, Євро Ф3)
6. Ден Тіктум, 18 років (Motopark, Євро Ф3)
7. Мік Шумахер, 19 років (Prema Powerteam, Євро Ф3)
8. Джуліано Алезі, 18 років (Trident, GP3)
9. Колтон Херта, 18 років (Andretti Steinbrenner Racing, Indy Lights)

Ландо Норріс, 18 років (Carlin, Формула 2)

1/10

Фотограф: Race of Champions

Здається, у великому майбутньому Норріса не сумнівається вже ніхто. Вдумайтеся: він виграв 5 (п'ять) молодіжних чемпіонатів з першої спроби (MSA Formula, Єврокубок та Північноєвропейський кубок Formula Renault 2.0, Toyota Racing Series, Європейська Ф3) і готується штурмувати Формулу 2 - останню перешкоду перед Ф1. І хоча він поїде в Carlin, а не в потужних Prema або ART Grand Prix, рівень очікувань від Ландо Запределье: він просто зобов'язаний боротися за титул в перший же рік в Ф2.

Норріс - талант екстра-класу: щоб в цьому переконатися, достатньо подивитися деякі гонки Ф3 минулого сезону, де англієць просто декласував пелотон або фантастичний пілотаж Ландо в Дайтоні на вологій трасі. Цей хлопець може творити чудеса за кермом, і саме цього від нього чекатимуть у Формулі 2.

Нік де Вріс, 23 роки (Prema Racing, Формула 2)

2/10

Фотограф: Прес-служба FIA F2

Де Вріс входить в молодіжну програму McLaren з 2010 року, але з появою в ній Норріса якось пішов у тінь. І якщо голландець ще сподівається одного разу перебратися в Ф1 (нехай не в McLaren), то в цьому році для нього настає момент істини. Ніка чекає другий рік Ф2, і він проведе його в Prema - безумовно найсильнішій команді серії, де за останні два роки стали чемпіонами П'єр Гасли і Шарль Леклер.

Prema - це прекрасний шанс для Де Вріса врятувати кар'єру в «формульних» гонках: в плані ресурсів і внутрішньокомандній організації їй немає рівних в Ф2, і це дозволяє їй домінувати навіть в умовах моносерії. І вся міць італійського колективу буде зосереджена на Ніке, адже його напарником стане індонезійський рента-драйвер Шон Гелаель, від якого ніхто подвигів не чекає. У цьому сезоні умови у голландця краще, ніж у кого-небудь, так що де Вріс просто зобов'язаний вигравати гонки і битися за титул.

Артем Маркелов, 23 роки (Russian Time, Формула 2)

3/10

Фотограф: Прес-служба FIA F2

Від Маркелова чекають перемог навіть більше, ніж від Норріса або де Вріса. У минулому році він став віце-чемпіоном, поступившись тільки нестримному Шарлю ЛеКлер з Prema - і фактично, в цьому році саме Артем є головним фаворитом чемпіонату хоча б через досвіду: в 2018-му росіянин проведе вже п'ятий сезон в Ф2 / GP2. Щороку він стабільно додавав, пройшовши шлях від безнадійного аутсайдера до одного з найяскравіших пілотів серії, і в цьому році будь-який результат, окрім титулу (і бажано з солідною перевагою над суперниками) стане для нього поразкою.

Маркелов дуже швидкий, він любить і вміє класно обганяти, він краще за всіх знайомий з технікою (хоча в цьому році Ф2 і перейде на нові машини), а Russian Time фактично вибудувана навколо нього. І якщо все піде за планом, то навіть Норрісу буде нелегко побити російського пілота. А з чемпіонським титулом і контрактом з Renault до місця бойового пілота в Ф1 рукою подати.

Джордж Расселл, 20 років (ART Grand Prix, Формула 2)

4/10

Фотограф: Зак Маугер / LAT Images

Расселл - мабуть, самий неочевидний фаворит серії, однак недооцінювати його не варто. Цей англієць добре (але не більше того) виступав в Ф3, після чого перед сезоном-2017 його взяли в молодіжну програму Mercedes. Здавалося, що їм просто вирішили заткнути дірку в системі: адже інші юніори «срібних стріл» Паскаль Верляйн і Естебан Вікон підписали контракти з командами Ф1 і не могли брати участь в молодіжних тестах в складі Mercedes, а також працювати на симуляторі. Але Джорджу вдалося приємно здивувати і з першої ж спроби виграти чемпіонат GP3, причому з солідною перевагою.

Тепер про Расселл говорять всі, хоча і не так багато, як про Норріса. Після чудового сезону-2017 його акції рвонули вгору: Тото Вольф його регулярно нахвалював, Льюїс Хемілтон називав Джорджа своїм наступником, а в Force India захотіли взяти його резервним пілотом. 2018 рік, який Расселл проведе в ART Grand Prix, повинен дати остаточну відповідь - чи дійсно він настільки хороший, або ж минулий сезон був яскравою, але одиночній спалахом. І якщо англієць зможе вразити - то Mercedes напевно підшукає йому місце в Ф1.

Саша Фенестраз, 18 років (Carlin, Євро Ф3)

5/10

Фотограф: Renault Sport

Єврокубок Formula Renault 2.0 зазвичай виграють хлопці, які згодом стають помітними особистостями в світі гонок. І у нас є всі підстави вважати, що чинного чемпіона цієї серії Сашу Фенестраза чекає велике майбутнє. Француз з аргентинськими корінням здобув впевнену перемогу в серії, де проти нього ганялися Роберт Шварцман, Макс Дефурно, Ден Тіктум, Ніл Верхаген і Ріхард Версхор. Після цього його помітили в Renault і запросили в свою молодіжну програму, а сам Саша перебрався в Ф3.

У цій серії Фенестраз може стати одним з головних дійових осіб - в минулому сезоні він вже взяв участь в етапі Ф3 на "Нюрбургринзі" і відразу ж зумів потрапити в топ-10 на незнайомій техніці. А потім двоюрідний брат чемпіона WTCC Хосе Марії Лопеса став сьомим на Гран Прі Макао. Він виглядає найсильнішим за потенціалом серед пілотів Carlin, за яку поїде в цьому році, а також одним з найбільш перспективних гонщиків Франції, Ф3 і всього світу - і тому просто зобов'язаний втрутитися в боротьбу за перемоги в перший же рік.

Роберт Шварцман, 18 років (Prema Powerteam, Євро Ф3)

6/10

Серед тих, кого переграв Фенестраз в Formula Renault 2.0, був і Шварцман. Однак росіянин набагато частіше стикався з різними неприємностями і дивними суддівськими рішеннями: наприклад, на етапі в Ле-Кастелло у Роберта за різними і дуже спірним причин відібрали дві перемоги. В результаті Шварцман став лише третім, однак це не завадило йому укласти контракт з Ferrari і стати слухачем Гоночної академії Скудерії.

Роберт, ймовірно, самий багатообіцяючий російський гонщик, і він підтверджує це результатами: взимку він обставив високо котируються Маркуса Армстронга і Ріхарда Версхора і став чемпіоном Toyota Racing Series. У Ф3 він поїде в потужній Prema Powerteam, але легко йому точно не буде: тільки серед партнерів по команді у нього значаться той же Армстронг, Мік Шумахер і досвідчені Ральф Арон і Гуань Жоу. Але від Шварцмана все одно чекають багато чого - і хочеться вірити, що в Ф3 він підтвердить статус головної зірки, що сходить російського автоспорту.

Ден Тіктум, 18 років (Motopark, Євро Ф3)

7/10

Фотограф: Прес-служба серії GP3

Тіктум ще зовсім молодий, проте за кар'єру вже встиг нашкодити сильніше, ніж багато ветеранів. У 2015-му в гонці Formula MSA Ріки Коллард виштовхнув Дена за межі траси, що абсолютно того розлютило: трохи пізніше в режимі сейфті-кара Тіктум зробив 10 обгонів, проігнорувавши безліч жовтих прапорів і сигналів безпеки, а потім, діставшись до кривдника, просто виніс Коллард .

За це Дена дискваліфікували на два роки, один з яких потім «скостили». Англієць повернувся в гонки лише в кінці 2016 року і здорово провів минулий сезон: став сьомим в Formula Renault 2.0 (і другим серед новачків), в п'яти гонках в GP3 за DAMS заробив майже в три рази більше очок, ніж всі інші гонщики команди за рік і наостанок, епічно виграв Гран Прі Макао. По ходу сезону Ден також отримав запрошення в молодіжній програму Red Bull, яку, як відомо, цікавлять тільки потенційні чемпіони. Ще є сумніви, що в 2018-му цей зухвалий хлопець буде боротися в Ф3 за найвищі місця?

Мік Шумахер, 19 років (Prema Powerteam, Євро Ф3)

8/10

Навіть уявити страшно, наскільки важко справлятися з тиском і вантажем очікувань хлопцю, батько якого сім разів вигравав чемпіонат світу. У кожній гонці до Міку прикута особлива увага, від нього всі чекають перемог, проте в минулому сезоні він не вразив уяви в дебютному сезоні в Ф3, де став лише 12-м. Але тепер все повинно бути по-іншому: за рік Шуми-молодший набрався досвіду і явно став набагато сильніше. П'ятірка торішніх лідерів покинула серію, а всіх інших німець цілком здатний обігравати.

Можливо, Мік і не сверхталант, зате він відрізняється працьовитістю і вдумливим підходом до справи - він намагається не упускати жодної можливості попрацювати над помилками і виправити будь-які недоліки машини. Так само завжди діяв і Міхаель. До слова, той теж не рвав всіх підряд в молодіжних серіях: в перший сезон в німецькій Ф3 він програв Карлу Вендлінгер і Хайнцу-Харальду Френтцену і залишився в серії на другий рік. Подібно до батька, Мік прекрасно розуміє, що йому потрібно не форсувати кар'єру, а рухатися вперед поступово. Здається, в Формулі 3 Шумахер вже готовий до серйозних справ - потрапити як мінімум до трійки кращих йому цілком під силу.

Джуліано Алезі, 18 років (Trident, GP3)

9/10

Фотограф: Прес-служба серії GP3

Джуліано - ще один хлопець зі звучним прізвищем і зоряним батьком, і який також поки не брав гучних перемог. У Алезі-молодшого свій шлях: на відміну від поступово просувається по «формульним» сходинках Міка Шумахера, француз вже в 16 років дебютував в GP3. Перший рік він провів в ролі аутсайдера, звикаючи до потужної техніки, але вже в минулому сезоні Джуліано почав вигравати гонки (правда, поки тільки недільні) і за підсумками чемпіонату став п'ятим - і найкращим серед пілотів, що не виступають за ART Grand Prix.

Цього року Алезі чекає третій сезон в GP3 і здається, для француза прийшов час перемагати. Джейк Хьюз і Каллум Ілотт - безумовно, непогані гонщики, але однозначно не рівня Расселу або Джеку Ейткеном, яких вони замінили в ART. Все, що потрібно Джуліано - це підтягнути швидкість на одному швидкому колі, через що в минулому сезоні француз не раз провалював кваліфікації. Тоді кинути непереможною в останні роки ART виклик, а то і відібрати у неї титул, стане більш ніж можливої ​​завданням.

Колтон Херта, 18 років (Andretti Steinbrenner Racing, Indy Lights)

10/10

Фотограф: Indianapolis Motor Speedway

Колтон - американський аналог Макса Ферстаппена, абсолютно особливий гонщик, однозначно здатний легко затьмарити свого батька Брайана. У дев'ять років він перекинувся на карті і розірвав нирку, але по дорозі в лікарню питав у батьків, чи встигнуть вони повернутися на трек до наступного заїзду. У 15 років Херта без батьків перебрався до Великобританії і на рівних боровся з хлопцями старше його - Норрісом і Тіктумом - в британській MSA Formula. А в березні 2017 го, в 16 років - встановив рекорд, ставши наймолодшим переможцем гонки в історії Indy Lights. І лише брак досвіду завадила йому в минулому році відібрати титул у Кайла Кайзера.

Херт тільки-но виповнилося 18, але він не тільки виглядає по-дорослому, але ще і пілотує не за віком зріло: він не метушиться, рідко робить помилки і при цьому їде до біса швидко. В цьому році в Indy Lights у нього фактично немає жодного суперника - має статися диво, щоб Колтон не став чемпіоном і не перебрався в 2019-м в IndyCar. І навряд чи амбіції Херт обмежуються Америкою: за своїм потенціалом він цілком здатний якось дістатися і до Формули 1. Вже в найближчі роки ви в цьому переконаєтеся.