Генеральний директор Formula One Management Берні Екклстоун до кінця року може продати свою частку в компанії, яка організовує найпопулярніші автомобільні гонки на планеті, але сподівається зберегти свою посаду, розповів він "Ведомостям".
- Вибачте, я не можу розкрити цю інформацію.
- Так, тому що ці пакети так чи інакше пов'язані. Мій траст не може продати мої акції без CVC.
- Ми повинні будемо продати.
- Це те, про що вони говорять.
- Люди [які ведуть переговори про покупку акцій] просять мене залишитися.
- Ні. Питання [переговорів] не в ціні акцій, а в структурі володіння.
- Головна проблема зараз - двигуни. Це дуже погано, що всі учасники залежать зараз від двох виробників (Екклстоун має на увазі компанії Mercedes-Benz і Ferrari. Перша постачає двигуни командам Mercedes, Williams, Force India і Lotus, друга - Scuderia Ferrari, Sauber, Marussia. Команди Red Bull і Toro Rosso використовують двигуни Renault, команда MсLaren - двигуни Honda. - "Ведомости"). Нам потрібен [ще один] незалежний постачальник двигунів. Подивимося, як поведеться Honda: зараз вони поставляють двигуни одній команді, але якщо це будуть, скажімо, три команди, то ситуація стане вже набагато більш збалансованою. І ми не знаємо, що буде робити Renault - куплять вони команду [Lotus] або не куплять. Тут потрібно чекати. Тоді у нас в чемпіонаті буде чотири виробники.
- Ні. Тому що ніхто не міг припустити, що [організатори] зроблять свою роботу так чудово. Я дуже гордий, що ми тут.
Читайте повну версію інтерв'ю Екклстоуна в завтрашньому номері "Відомостей"
Copyleft © 2017 . www.sundao.com.ua Йога в Украине