Наші коляски. ДОВІДНИК

Подумала і вирішила створити таку темку, щоб приходять і вже наявні форумчани могли запитати в личку безпосередньо у власників певних колясок різні питання - де купували, як в експлуатації, настільки брати чи не варто.
Загалом, щоб знали, кого питати. (Пам'ятаєте гру "бебі-клаб"? Хоч вона і не дуже вдалася, - це був корисний досвід - відразу видно, хто в темі.)
Сама вже заплутуюся, кого до кого послати з черговим питанням по Зіппо або Авіатору
Правила теми:
1. Пишемо, яку коляску САМІ вибирали-купували-експлуатували (модель).
2. Якщо не влом, пишемо ВІДГУКИ, плюси-мінуси, чисте ІМХО по експлуатації. Добре б ще вартість або порядок цін.
3. Вішаємо фотки.
ПИТАННЯ ТУТ НЕ задану !!! З ЯКИМИ питаннями - в личку стосовно власника коляски або в тему Все про колясках.
Будь ласка, напишіть тут не тільки модель вашої актуальною, нинішній коляски, але і всі інші, з якими ви мали справу, щодо яких можете відповісти на будь-які питання. Буду першої :)))

У нас Капела 901 WF

плюси:
1. капюшон :) Опускається до бампера, якщо надіта накидка на ніжки - то капюшон і накидка закривають майже всього дитини. А якщо ще і дощовик зверху, - то це вже взагалі дитячий БТР, продувається, не промокає, фортеця на колесах, коротше.
2. можливість зробити з прогулянки спальну коляску, горизонтальне положення спинки - 170 градусів. Є проміжне, напів-сидяче.
3. амортизація. Абсолютна більшість капелловодов каже, що це сама м'яка амортизація, яку можна знайти у прогулянок (правда, після люльки будь-яка прогулянка шалено трясучий здасться, але вже це даність). А ще надувні колеса сприяють. Все прогулянки не катала, не знаю, - але за власними відчуттями, вона дійсно сама м'яка.
4. прохідність і керованість. Це танк, проходить всі купини-ямки без проблем, будь-які замети, облизує бордюри і т.п. Як тачку, можна везти навіть по вузькій стежці. Перевернути - теоретично можна, але це якщо ОООООООООООЧень сильно постаратися.
Взяли капелу взимку, пересіли в січні, в самий пік снігопадів, каталися і влітку, юзалі влітку на пару з тростиною, наприклад, в дощову погоду.
Колісна база нам дісталася вже 61 - теоретично, будь у нас ліфт, прям ваще казка була б :)
Подвійна накидка на ніжки, звичайна і тепла. Подвійний матрацик. Утеплений ж капюшон. Москітна сітка, правда, одна за все (у деяких моделей, кажуть, дві, і через задню видно дітенка). Але мене не напружує те, що я дитя не бачу, в крайньому випадку можна з борта зайти подивитися. Керованість - 5 +. Йде дуже легко.
Мінус єдиний і основний - вага (більше 10 кг, взимку він не помічається і навіть перетворюється в плюс, тому що по заметах вона їде добре і за рахунок ваги теж, а ось якщо ліфта немає вдома ...) і громіздкість (наша трёха- 901, наприклад, в порожній багажник седана уміщається тільки без коліс).

Також юзалі влітку тростину Inglesina Swift кольору фуксія.

Коли вибирали тростину, розглядала два варіанти: свифт або тріп. Але на момент покупки тріп просто не було в нижегородських інтернет-магазинах, а з іншими зв'язуватися не хотілося.

Все літо на ньому, фактично. Возили навіть з собою в область на маршрутці-газелі. Важить дуже мало (5 кг або близько того), складається дуже компактно, "в парасольку". Крокує по сходинках - це цінно! (Не потрібно тягнути, можна по сходах вкотити коляску зі сплячою дитям).

Мінуси: немає в комплекті дощовика і немає віконця в капорі (не видно дитя в процесі поїздки) - все це є у тріп. На мій погляд, можна подолати.