Шины для погрузчиков
Опубликовано: 08.12.2016
Современные шины для вилочных погрузчиков можно поделить на две группы: цельнолитые («суперэластик») и пневматические. Их различие заключается в критериях эксплуатации, потому гласить, что один вид имеет какие-либо достоинства перед другим нельзя! Конструктивные особенности шин для вилочных погрузчиков Пневматические шины (набор состоит из: шины, камеры и ободной ленты-флиппера)«Суперэластик» (цельнолитые, гусматик)Бандажные шины Похожи на обыденные шины для автомобилей: заполнены воздухом, снаружи есть глубочайший протектор, смотрите на сайте шины для погрузчиков. Имеют мягенький ход и уменьшают износ мостов погрузчика. Можно использовать круглый год. Сделаны из цельного кусочка резины, потому их нереально проткнуть. Не боятся битого стекла, стальной стружки безупречны для работы на предприятиях, где есть высочайший риск повреждения шин. Состоят из железного кольца и наваренного на их слоя резины. Могут работать в брутальной среде. Очень требовательны к качеству ровности покрытия.
Ориентируемся при выборе шины на рабочую поверхность:
Типы протекторов шин для погрузчиков. Для чего предназначены разные типы протекторов шин?
Как одеть литые шины / "перебортировка" гусматика